從運達股份獲悉,該公司打造的陸上平價機組WD195-7500獲得了風電領域權威機構的認證。據(jù)悉,該機組目前是全球陸上最大風輪的7MW+平臺認證機組,平臺功率范圍可覆蓋6.5MW-7.5MW。隨著產(chǎn)品陸續(xù)上市,將開啟陸上風電機組平價之路的引領時代。
據(jù)運達股份介紹,該機組采用整機一體化設計自研葉片,性能高度匹配機組,195米的風輪提供近3萬平方米掃略面積,發(fā)電性能比一百五十米級風輪提高70%以上,機組容量相比5MW機組提高50%。
此外,通過開發(fā)適應機組的高質(zhì)量葉片仿真模型,最大程度地接近真實葉片的性能參數(shù),最優(yōu)匹配葉片的氣動性能,整機載荷降低10%以上,葉片自身重量比傳統(tǒng)設計減重5%-10%。同時,搭載獨立變槳和自適應控制策略,使得發(fā)電效率逼近極限。
在運維成本方面,平臺設計高度集成、智能微型,在相同容量風電場比5MW機組占地面積減少30%以上。團隊基于全新理念,全方位地考慮到零件的通用性,設計出S級模塊化架構平臺,運維成本大幅降低。相比傳統(tǒng)模塊化平臺,模塊柔性程度更高,機組寬度小于4.6m,高度小于4.2m,機艙僅達140噸重量級,全部滿足高速公路級運輸,現(xiàn)場吊裝使用常規(guī)的風電吊裝設備就能滿足。
在可靠性方面,平臺沿用高速傳動雙饋機組路線,設計經(jīng)典可靠,綜合可利用率高達99.9%以上?;谶\達40余年的設計基因,機組大部件成熟穩(wěn)定故障率低,供應鏈完善,產(chǎn)業(yè)體系穩(wěn)固。風電機組全局整體尋優(yōu)一體化設計,全面均衡機組各部件載荷,融合具有突破性的超大風輪動態(tài)載荷控制技術,整體平臺品質(zhì)有了深層次地提升,在復雜工況下穩(wěn)定發(fā)電更加游刃有余。
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