“路修通了,工程也就達成了50%。”這是在湖北天門胡市81.4兆瓦風(fēng)電場項目會上被反復(fù)提及的一句話。天門胡市81.4兆瓦風(fēng)電場項目規(guī)劃安裝33臺單機容量為2.5兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機組及1座110千伏升壓站等系統(tǒng)設(shè)施,由中國能建浙江火電總承包建設(shè)。明明是一個風(fēng)電工程,怎么修建一條風(fēng)電之路“反客為主”了?
中國能建浙江火電天門胡市EPC總承包項目部副經(jīng)理劉文杰笑著解釋道:“這是這個項目要突破的首道關(guān)——打通現(xiàn)場材料、物資運輸‘生命線’。”原來,天門胡市風(fēng)電工程位于湖北省中南部,地屬江漢平原北部,呈丘陵地貌,村莊、農(nóng)田、溝渠、湖泊星羅棋布,33臺風(fēng)機將分布建造在此之間。“施工場地廣,點多且分散,需頻繁移動施工設(shè)備。而且這里土質(zhì)為淤泥質(zhì)土,成份以黏立土為主,不能自立成形,不同地段還各有不同的土質(zhì)性能和土層結(jié)構(gòu)。”經(jīng)勘查,項目部得出結(jié)論,現(xiàn)有村道必須拓寬改造才能保障大型工程車輛通行,通往各機位點也需要修筑新的道路。
為了盡早打通這條“生命線”,項目部多頭出擊,新修道路的征地政策處理和協(xié)調(diào)工作、進場道路上蜘網(wǎng)般密集的高低壓電線和網(wǎng)絡(luò)通信線加高和改線同步實施。而在道路新建(擴建)過程中,僅一條臨時道路的測量就需要測量人員上上下下跑好幾個來回,勘測、打樁、做標(biāo)記。況且,冬季施工難度大,遇到下雨天,風(fēng)大雨急,道路泥濘不堪,給施工道路修筑增加了很多難度。為提高道路和機位平臺的密實度,項目部還從30公里以外的京山市外購塘渣、石塊,憑借挖掘機、裝載機、推土機、壓道機等機械一鏟一鏟挖渠填谷,多次來回壓實。
雖受疫情影響,浙江火電在落實疫情防控舉措、保障員工生命安全的前提下,與時間賽跑,合理調(diào)整節(jié)點目標(biāo),穩(wěn)步推進項目建設(shè)。如今,江漢平原上這條蜿蜒在村舍溝渠間的“風(fēng)電之路”一米一米鋪就,項目部新建、改建道路26條??傞L約20.5公里的施工道路,如今已完成19.8公里,不日將全部打通。
風(fēng)電場安裝逐步進入尾聲,現(xiàn)場施工有序推進。截至5月26日,該工程風(fēng)機基礎(chǔ)打樁33臺,已完成25臺;風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑33臺,已完成7臺;35千伏集電線路基礎(chǔ)澆筑共165基,已完成26基。
評論