本網(wǎng)訊 截至3月10日,江蘇大唐國(guó)際呂四港發(fā)電有限責(zé)任公司通過(guò)精準(zhǔn)管控,燃料滯期費(fèi)管控創(chuàng)近年來(lái)最好水平。
今年以來(lái),該公司將“滯期費(fèi)降控”列為年度33項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。公司領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥督辦,各責(zé)任部門壓實(shí)壓細(xì)責(zé)任、群策群力,逐一分析、破解各環(huán)節(jié)存在問(wèn)題。一方面完善制度體系建設(shè),研究出臺(tái)降控滯期費(fèi)管理辦法,壓實(shí)調(diào)運(yùn)、靠離泊、接卸、設(shè)備可靠性各環(huán)節(jié)責(zé)任;另一方面,建立滯期日?qǐng)?bào)發(fā)布機(jī)制、卸船倒班競(jìng)賽機(jī)制、一船一分析機(jī)制、周匯報(bào)月統(tǒng)計(jì)機(jī)制、紀(jì)委監(jiān)督問(wèn)責(zé)機(jī)制,立體式動(dòng)態(tài)開展滯期費(fèi)精準(zhǔn)管控。
該公司各責(zé)任部門協(xié)同配合,深化對(duì)標(biāo)管理,高標(biāo)準(zhǔn)履行崗位職責(zé)。設(shè)備檢修部緊盯設(shè)備故障,實(shí)施動(dòng)態(tài)清零,保持設(shè)備完好。發(fā)電部、碼頭項(xiàng)目部?jī)?nèi)挖潛力,在保障安全的前提下,搶抓一切有利時(shí)機(jī),接卸效率屢創(chuàng)新高。燃料物資部在做好保供控價(jià)的基礎(chǔ)上,合理安排船期;時(shí)刻關(guān)注港口、天氣、設(shè)備等情況,科學(xué)制定接卸方案;充分發(fā)揮北方港駐港協(xié)調(diào)作用,加快辦理貨物手續(xù)時(shí)間,壓縮裝港側(cè)時(shí)間;爭(zhēng)取海關(guān)、海事、引航站等單位支持,實(shí)現(xiàn)八航次全部直靠碼頭,內(nèi)貿(mào)船、外貿(mào)船一天雙靠,兩航次大風(fēng)天氣夜航安全靠泊的成績(jī),有效壓縮了靠泊時(shí)間。(宋帥泉 王志剛 莊新涯)
評(píng)論