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浙江電力:綠色岸電在內(nèi)河及沿海遍地開花

10月15日中午,在浙江湖州南潯水上服務(wù)區(qū),一艘千噸級(jí)的安吉川達(dá)026號(hào)集裝箱運(yùn)輸船??吭诎哆叀4髟彝鷦?dòng)作熟練地從船上拖出一根電纜,插入充電樁,隨后在充電樁前刷了一下卡,船上立即通了電。

袁家旺還記得,第一次在湖州供電公司員工的指導(dǎo)下用上岸電時(shí),他激動(dòng)的心情。常年漂泊在外,他時(shí)常羨慕岸上的生活。如今,隨著港口人機(jī)交互、刷卡接電、實(shí)時(shí)結(jié)算等服務(wù)的推廣,袁家旺也過上了和岸上居民一樣方便的港口生活?!肮╇姽締T工經(jīng)常到服務(wù)區(qū)巡檢岸電設(shè)備,檢查船上用電線路,提醒安全用電事項(xiàng)??吹剿麄?,我心里就踏實(shí),來南潯水上服務(wù)區(qū),就像‘回家’?!痹彝f。

不僅是袁家旺,在湖州,更多船主正享受著便捷、高效的岸電服務(wù)。

湖州內(nèi)河水運(yùn)發(fā)達(dá),境內(nèi)航道密布,港口岸線資源豐富,全市共有內(nèi)河航道120條,航道總里程1180千米。然而在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里,港口和航運(yùn)業(yè)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí),也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。

2017年,浙江省創(chuàng)新提出多方合作的岸電建設(shè)運(yùn)營模式,促成交通部、國家能源局與國家電網(wǎng)有限公司簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立高位推進(jìn)機(jī)制,提前實(shí)現(xiàn)京杭運(yùn)河浙江段岸電全覆蓋。這一創(chuàng)新模式,最早便是在湖州得以實(shí)踐。

2017年2月,湖州供電公司率先與湖州市港航管理局、浙電節(jié)能服務(wù)有限公司(現(xiàn)國網(wǎng)浙江綜合能源服務(wù)有限公司)達(dá)成三方合作,合力推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)節(jié)能減排。

目前,湖州岸電使用量快速增長(zhǎng),節(jié)能減排效益初步顯現(xiàn)。截至9月底,湖州航區(qū)共建設(shè)岸電設(shè)備201套。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前三季度,湖州航區(qū)服務(wù)區(qū)、錨泊區(qū)用電量約8.16萬千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)約155%。

隨著岸電使用的推廣,湖州港口碼頭環(huán)境越來越好。經(jīng)測(cè)算,湖州5個(gè)水上服務(wù)區(qū)岸電工程每年可減少燃油消耗約520噸,減排硫氧化物25噸、氮氧化物14.7噸。

湖州是“綠水青山就是金山銀山”理念的發(fā)源地,是我國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)和28個(gè)內(nèi)河主要港口城市之一,打造綠色循環(huán)低碳港口是湖州發(fā)展的應(yīng)有之義。以客戶為中心,提供優(yōu)質(zhì)的綜合能源服務(wù),滿足人民美好生活需要,更是湖州供電公司推進(jìn)岸電建設(shè)的內(nèi)生動(dòng)力。

圍繞大氣污染防治和電能替代工作目標(biāo),今年以來,湖州供電公司大力推進(jìn)“生態(tài)+電力”工作模式,在規(guī)劃銜接、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)營機(jī)制、優(yōu)化服務(wù)等方面進(jìn)一步深化合作,積極推進(jìn)靠港船舶使用岸電,不斷豐富服務(wù)內(nèi)容,真正惠及船民。

“用上岸電后的夏天舒服多了。以前三伏天,船艙從早到晚像個(gè)蒸籠,甲板最高溫度有60多度,不開空調(diào),根本待不住?!痹彝o記者算了一筆賬,“用柴油機(jī)發(fā)電,一天要100多元。但岸電一度1.4元,一天只要30多元,便宜多了。”說著,袁家旺打開“岸電樁”APP,十幾秒鐘就完成了線上充值交費(fèi)。

從湖州到浙江,從京杭大運(yùn)河到更廣水域,2018年,國網(wǎng)浙江省電力有限公司啟動(dòng)岸電建設(shè)“三全”工程,在京杭大運(yùn)河浙江段岸電全覆蓋的基礎(chǔ)上,大力推進(jìn)浙江內(nèi)河八大水系岸電全覆蓋、沿海港口岸電全覆蓋,推動(dòng)港口岸電跨區(qū)域聯(lián)動(dòng),讓綠色岸電之風(fēng)吹得更全面、更徹底。

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浙江電力:綠色岸電在內(nèi)河及沿海遍地開花

作者:陳麗莎 姚羽霞  發(fā)布時(shí)間:2018-10-18   來源:電力網(wǎng)

10月15日中午,在浙江湖州南潯水上服務(wù)區(qū),一艘千噸級(jí)的安吉川達(dá)026號(hào)集裝箱運(yùn)輸船停靠在岸邊。船主袁家旺動(dòng)作熟練地從船上拖出一根電纜,插入充電樁,隨后在充電樁前刷了一下卡,船上立即通了電。

袁家旺還記得,第一次在湖州供電公司員工的指導(dǎo)下用上岸電時(shí),他激動(dòng)的心情。常年漂泊在外,他時(shí)常羨慕岸上的生活。如今,隨著港口人機(jī)交互、刷卡接電、實(shí)時(shí)結(jié)算等服務(wù)的推廣,袁家旺也過上了和岸上居民一樣方便的港口生活。“供電公司員工經(jīng)常到服務(wù)區(qū)巡檢岸電設(shè)備,檢查船上用電線路,提醒安全用電事項(xiàng)??吹剿麄?,我心里就踏實(shí),來南潯水上服務(wù)區(qū),就像‘回家’?!痹彝f。

不僅是袁家旺,在湖州,更多船主正享受著便捷、高效的岸電服務(wù)。

湖州內(nèi)河水運(yùn)發(fā)達(dá),境內(nèi)航道密布,港口岸線資源豐富,全市共有內(nèi)河航道120條,航道總里程1180千米。然而在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里,港口和航運(yùn)業(yè)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí),也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。

2017年,浙江省創(chuàng)新提出多方合作的岸電建設(shè)運(yùn)營模式,促成交通部、國家能源局與國家電網(wǎng)有限公司簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立高位推進(jìn)機(jī)制,提前實(shí)現(xiàn)京杭運(yùn)河浙江段岸電全覆蓋。這一創(chuàng)新模式,最早便是在湖州得以實(shí)踐。

2017年2月,湖州供電公司率先與湖州市港航管理局、浙電節(jié)能服務(wù)有限公司(現(xiàn)國網(wǎng)浙江綜合能源服務(wù)有限公司)達(dá)成三方合作,合力推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)節(jié)能減排。

目前,湖州岸電使用量快速增長(zhǎng),節(jié)能減排效益初步顯現(xiàn)。截至9月底,湖州航區(qū)共建設(shè)岸電設(shè)備201套。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前三季度,湖州航區(qū)服務(wù)區(qū)、錨泊區(qū)用電量約8.16萬千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)約155%。

隨著岸電使用的推廣,湖州港口碼頭環(huán)境越來越好。經(jīng)測(cè)算,湖州5個(gè)水上服務(wù)區(qū)岸電工程每年可減少燃油消耗約520噸,減排硫氧化物25噸、氮氧化物14.7噸。

湖州是“綠水青山就是金山銀山”理念的發(fā)源地,是我國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)和28個(gè)內(nèi)河主要港口城市之一,打造綠色循環(huán)低碳港口是湖州發(fā)展的應(yīng)有之義。以客戶為中心,提供優(yōu)質(zhì)的綜合能源服務(wù),滿足人民美好生活需要,更是湖州供電公司推進(jìn)岸電建設(shè)的內(nèi)生動(dòng)力。

圍繞大氣污染防治和電能替代工作目標(biāo),今年以來,湖州供電公司大力推進(jìn)“生態(tài)+電力”工作模式,在規(guī)劃銜接、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)營機(jī)制、優(yōu)化服務(wù)等方面進(jìn)一步深化合作,積極推進(jìn)靠港船舶使用岸電,不斷豐富服務(wù)內(nèi)容,真正惠及船民。

“用上岸電后的夏天舒服多了。以前三伏天,船艙從早到晚像個(gè)蒸籠,甲板最高溫度有60多度,不開空調(diào),根本待不住?!痹彝o記者算了一筆賬,“用柴油機(jī)發(fā)電,一天要100多元。但岸電一度1.4元,一天只要30多元,便宜多了?!闭f著,袁家旺打開“岸電樁”APP,十幾秒鐘就完成了線上充值交費(fèi)。

從湖州到浙江,從京杭大運(yùn)河到更廣水域,2018年,國網(wǎng)浙江省電力有限公司啟動(dòng)岸電建設(shè)“三全”工程,在京杭大運(yùn)河浙江段岸電全覆蓋的基礎(chǔ)上,大力推進(jìn)浙江內(nèi)河八大水系岸電全覆蓋、沿海港口岸電全覆蓋,推動(dòng)港口岸電跨區(qū)域聯(lián)動(dòng),讓綠色岸電之風(fēng)吹得更全面、更徹底。



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