“南方電網(wǎng)在無人機巡視應(yīng)用方面達到了國際先進水平,在無人機基礎(chǔ)應(yīng)用,包括人工智能、自動駕駛、激光雷達應(yīng)用等方面均居于國際領(lǐng)先水平?!敝袊茖W(xué)院無人機管控中心副主任郭慶華在7月17日召開的2018年中國電力無人機智能運維技術(shù)高峰論壇上表示。
此次高峰論壇由南方電網(wǎng)公司電力線路機巡作業(yè)示范基地、廣東省電機工程學(xué)會電力無人機分會主辦,是國內(nèi)首屆電力無人機智能運維技術(shù)交流盛會,旨在加強行業(yè)內(nèi)互動交流與合作,共同推動電網(wǎng)智能運維領(lǐng)域持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)悉,經(jīng)過研發(fā)實踐,廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心實現(xiàn)了多旋翼無人機自動駕駛。今年,廣東電網(wǎng)公司將在佛山、清遠、肇慶等7個地區(qū)20條線路,開展無人機自動駕駛智能運維示范工程,實現(xiàn)站到站,站到戶,自動充電、自動巡檢、自動分析缺陷,預(yù)計2020年底,220千伏及以上電壓等級主網(wǎng)線路站到站自動巡視實現(xiàn)全覆蓋。
無人機自動巡視成為現(xiàn)實
“下車、放飛機、欣賞風景、收工?!睆V東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心無人機作業(yè)技術(shù)負責人劉高在此次論壇主題演講中展示了正逐步成為現(xiàn)實的自動巡視美好圖景,徹底顛覆了以往巡線“跋山涉水、風吹日曬”的艱苦印象。
據(jù)悉,目前廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心經(jīng)過研發(fā)實踐,已經(jīng)實現(xiàn)多旋翼無人機“一鍵起飛”:在機巡中心制作的高精度線行三維地圖上規(guī)劃好的航線,應(yīng)用機巡中心的厘米級實時定位技術(shù),自動飛到指定位置,通過AI自動檢測設(shè)備并發(fā)送回診斷結(jié)果數(shù)據(jù),后臺控制室即時掌握整個設(shè)備的運維情況。
“無人機自動駕駛已開始試點,預(yù)計今年年底可應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中,希望明年實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用?!睆V東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心主任彭熾剛介紹,今年廣東電網(wǎng)公司將在佛山、清遠、肇慶等7個地區(qū)20條線路,開展無人機自動駕駛智能運維示范工程,實現(xiàn)站到站,站到戶,自動充電、自動巡檢、自動分析缺陷。2020年底,實現(xiàn)220千伏及以上電壓等級主網(wǎng)線路站到站自動巡視全覆蓋。
目前在廣東電網(wǎng)年度日常線路巡視總量中,機巡占比達到了61%,其中無人機巡視總量同比增長12.6倍,占機巡總量82%。在國內(nèi)率先實現(xiàn)全省110千伏及以上線路巡視全覆蓋,輸出大量的可見光,紅外、激光等雷達掃描基礎(chǔ)數(shù)據(jù),實現(xiàn)了近1000TB海量數(shù)據(jù)積累。同時已建成4.5萬公里、覆蓋主網(wǎng)68%的輸電數(shù)字化通道,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)可測量、可分析、可預(yù)判,已發(fā)現(xiàn)和處理線路缺陷17萬余處。
打造“數(shù)字南網(wǎng)、智慧南網(wǎng)”
“通過智能作業(yè)與計算分析,我們不僅可以發(fā)現(xiàn)缺陷,還可以預(yù)測缺陷的發(fā)展趨勢?!痹谝环€行三維數(shù)據(jù)圖中,線路下面的綠色植物清晰可見。廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心數(shù)據(jù)分析部副部長許志海介紹,根據(jù)智能識別樹種和主干直徑計算分析,一年后此處植物的生長高度會給線路安全運行帶來影響,屆時系統(tǒng)會自動提示運維人員去現(xiàn)場查看處理。
電網(wǎng)智能運維的關(guān)鍵在于機巡大數(shù)據(jù)應(yīng)用。目前廣東電網(wǎng)公司積累了大量多源、有效的機巡數(shù)據(jù),經(jīng)過大數(shù)據(jù)智能計算,數(shù)字化通道可以精準預(yù)測風偏、覆冰、高負荷等多工況風險點,減少跳閘,多供電,創(chuàng)造生產(chǎn)價值;還可以在數(shù)字化模型上模擬設(shè)備檢修過程,優(yōu)化工序,實現(xiàn)精準檢修?!巴ㄟ^無人機智能作業(yè),可以采集到更豐富的資產(chǎn)運行信息,多維度評估預(yù)測設(shè)備風險,預(yù)計廣東電網(wǎng)公司今年主網(wǎng)機巡可產(chǎn)出數(shù)據(jù)0.7PB,相當于阿里巴巴集團總數(shù)據(jù)量百分之一?!痹S志海表示。
在此次論壇上,“數(shù)據(jù)是電網(wǎng)重要的生產(chǎn)資料,計算是生產(chǎn)力,智能技術(shù)將重塑現(xiàn)有生產(chǎn)關(guān)系”,已成為業(yè)內(nèi)共識。南方電網(wǎng)公司強調(diào)新型智能技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)業(yè)務(wù)實施領(lǐng)域的深度融合,積極探索智能技術(shù)的研究和應(yīng)用,致力于打造“數(shù)字南網(wǎng)、智慧南網(wǎng)”。
近期,廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心陸續(xù)被授予“南方電網(wǎng)公司電力線路機巡作業(yè)示范基地”和“南方電網(wǎng)公司機巡作業(yè)支持中心”稱號。該中心主任彭熾剛介紹,接下來將按照網(wǎng)省公司統(tǒng)一部署,在智能感知、智能作業(yè)、智慧巡檢三方面發(fā)力,將輸電領(lǐng)域無人機應(yīng)用成果拓展應(yīng)用到配、變電領(lǐng)域,力爭實現(xiàn)電網(wǎng)輸、變、配全流程應(yīng)用智能技術(shù),進一步提升整體巡維水平。
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“南方電網(wǎng)在無人機巡視應(yīng)用方面達到了國際先進水平,在無人機基礎(chǔ)應(yīng)用,包括人工智能、自動駕駛、激光雷達應(yīng)用等方面均居于國際領(lǐng)先水平?!敝袊茖W(xué)院無人機管控中心副主任郭慶華在7月17日召開的2018年中國電力無人機智能運維技術(shù)高峰論壇上表示。
此次高峰論壇由南方電網(wǎng)公司電力線路機巡作業(yè)示范基地、廣東省電機工程學(xué)會電力無人機分會主辦,是國內(nèi)首屆電力無人機智能運維技術(shù)交流盛會,旨在加強行業(yè)內(nèi)互動交流與合作,共同推動電網(wǎng)智能運維領(lǐng)域持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)悉,經(jīng)過研發(fā)實踐,廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心實現(xiàn)了多旋翼無人機自動駕駛。今年,廣東電網(wǎng)公司將在佛山、清遠、肇慶等7個地區(qū)20條線路,開展無人機自動駕駛智能運維示范工程,實現(xiàn)站到站,站到戶,自動充電、自動巡檢、自動分析缺陷,預(yù)計2020年底,220千伏及以上電壓等級主網(wǎng)線路站到站自動巡視實現(xiàn)全覆蓋。
無人機自動巡視成為現(xiàn)實
“下車、放飛機、欣賞風景、收工。”廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心無人機作業(yè)技術(shù)負責人劉高在此次論壇主題演講中展示了正逐步成為現(xiàn)實的自動巡視美好圖景,徹底顛覆了以往巡線“跋山涉水、風吹日曬”的艱苦印象。
據(jù)悉,目前廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心經(jīng)過研發(fā)實踐,已經(jīng)實現(xiàn)多旋翼無人機“一鍵起飛”:在機巡中心制作的高精度線行三維地圖上規(guī)劃好的航線,應(yīng)用機巡中心的厘米級實時定位技術(shù),自動飛到指定位置,通過AI自動檢測設(shè)備并發(fā)送回診斷結(jié)果數(shù)據(jù),后臺控制室即時掌握整個設(shè)備的運維情況。
“無人機自動駕駛已開始試點,預(yù)計今年年底可應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中,希望明年實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用?!睆V東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心主任彭熾剛介紹,今年廣東電網(wǎng)公司將在佛山、清遠、肇慶等7個地區(qū)20條線路,開展無人機自動駕駛智能運維示范工程,實現(xiàn)站到站,站到戶,自動充電、自動巡檢、自動分析缺陷。2020年底,實現(xiàn)220千伏及以上電壓等級主網(wǎng)線路站到站自動巡視全覆蓋。
目前在廣東電網(wǎng)年度日常線路巡視總量中,機巡占比達到了61%,其中無人機巡視總量同比增長12.6倍,占機巡總量82%。在國內(nèi)率先實現(xiàn)全省110千伏及以上線路巡視全覆蓋,輸出大量的可見光,紅外、激光等雷達掃描基礎(chǔ)數(shù)據(jù),實現(xiàn)了近1000TB海量數(shù)據(jù)積累。同時已建成4.5萬公里、覆蓋主網(wǎng)68%的輸電數(shù)字化通道,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)可測量、可分析、可預(yù)判,已發(fā)現(xiàn)和處理線路缺陷17萬余處。
打造“數(shù)字南網(wǎng)、智慧南網(wǎng)”
“通過智能作業(yè)與計算分析,我們不僅可以發(fā)現(xiàn)缺陷,還可以預(yù)測缺陷的發(fā)展趨勢?!痹谝环€行三維數(shù)據(jù)圖中,線路下面的綠色植物清晰可見。廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心數(shù)據(jù)分析部副部長許志海介紹,根據(jù)智能識別樹種和主干直徑計算分析,一年后此處植物的生長高度會給線路安全運行帶來影響,屆時系統(tǒng)會自動提示運維人員去現(xiàn)場查看處理。
電網(wǎng)智能運維的關(guān)鍵在于機巡大數(shù)據(jù)應(yīng)用。目前廣東電網(wǎng)公司積累了大量多源、有效的機巡數(shù)據(jù),經(jīng)過大數(shù)據(jù)智能計算,數(shù)字化通道可以精準預(yù)測風偏、覆冰、高負荷等多工況風險點,減少跳閘,多供電,創(chuàng)造生產(chǎn)價值;還可以在數(shù)字化模型上模擬設(shè)備檢修過程,優(yōu)化工序,實現(xiàn)精準檢修。“通過無人機智能作業(yè),可以采集到更豐富的資產(chǎn)運行信息,多維度評估預(yù)測設(shè)備風險,預(yù)計廣東電網(wǎng)公司今年主網(wǎng)機巡可產(chǎn)出數(shù)據(jù)0.7PB,相當于阿里巴巴集團總數(shù)據(jù)量百分之一?!痹S志海表示。
在此次論壇上,“數(shù)據(jù)是電網(wǎng)重要的生產(chǎn)資料,計算是生產(chǎn)力,智能技術(shù)將重塑現(xiàn)有生產(chǎn)關(guān)系”,已成為業(yè)內(nèi)共識。南方電網(wǎng)公司強調(diào)新型智能技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)業(yè)務(wù)實施領(lǐng)域的深度融合,積極探索智能技術(shù)的研究和應(yīng)用,致力于打造“數(shù)字南網(wǎng)、智慧南網(wǎng)”。
近期,廣東電網(wǎng)公司機巡作業(yè)中心陸續(xù)被授予“南方電網(wǎng)公司電力線路機巡作業(yè)示范基地”和“南方電網(wǎng)公司機巡作業(yè)支持中心”稱號。該中心主任彭熾剛介紹,接下來將按照網(wǎng)省公司統(tǒng)一部署,在智能感知、智能作業(yè)、智慧巡檢三方面發(fā)力,將輸電領(lǐng)域無人機應(yīng)用成果拓展應(yīng)用到配、變電領(lǐng)域,力爭實現(xiàn)電網(wǎng)輸、變、配全流程應(yīng)用智能技術(shù),進一步提升整體巡維水平。