11月26日凌晨,湖南電力檢修公司員工經(jīng)過5個小時的通宵奮戰(zhàn),圓滿完成500千伏長陽鋪變電站220千伏隔離開關(guān)檢修,為該站主變擴建工程創(chuàng)造了必要條件。
邵陽500千伏長陽鋪變電站2號主變擴建工程是湖南主電網(wǎng)建設(shè)重點工程,投產(chǎn)后將極大提高湘中地區(qū)供電可靠性,完善湖南超高壓電網(wǎng)構(gòu)架,為周邊地區(qū)社會經(jīng)濟快速發(fā)展提供能源保障,工程計劃12月下旬竣工。此次擴建工程需對220千伏母線多次進行倒閘停電操作,以實施母線隔離開關(guān)接入工作,而220千伏母線倒閘操作前需對220千伏母線隔離開關(guān)進行檢修。500千伏長陽鋪變電站投運已13年,母線隔離開關(guān)等設(shè)備老化嚴重,因站內(nèi)只有一組主變運行,很少有停電檢修機會,調(diào)度部門經(jīng)過周密計算,最終定于11月25日21時至26日凌晨6時間實施“零點檢修”,及早完成220千伏母線隔離開關(guān)檢修工作。
從接受調(diào)令到開始停電操作、直至恢復送電,只有短短9個小時,需完成兩組母線隔離開關(guān)大修及缺陷消除工作,工作時間緊、任務(wù)重。湖南電力檢修公司株洲運維分部及早策劃,迅速組織施工人員多次實地查勘現(xiàn)場,與運維及調(diào)度部門反復溝通停電方式,確定合理檢修時間節(jié)點,不斷優(yōu)化施工方案,從人、材、機方面精細策劃、精心準備,加強作業(yè)中的風險預控,確保檢修工作順利實施。因線路負荷原因,25日22時16分,調(diào)度才下令開始停電操作,比計劃停電時間晚了一個多小時,檢修時間被再次縮短。
26日凌晨1時正式開始檢修工作?,F(xiàn)場負責人決定創(chuàng)新采用搭建腳手架和折疊式升降車相結(jié)合的方式開展作業(yè),并用木板鋪出一條升降車專用道,使得數(shù)噸重的折疊式升降車順利移至母線隔離開關(guān)正下方。凌晨3時許,經(jīng)過兩個多小時的緊張檢修,一組隔離開關(guān)順利修復,隨即開展另一組隔離開關(guān)檢修準備工作,經(jīng)過近1個小時的反復調(diào)整,順利解決因傾斜度超范圍而導致無法升降作業(yè)的問題。26日凌晨5時半,隨著最后一相導電系統(tǒng)調(diào)試完畢、直阻測試合格,整個“零點檢修”圓滿完成。
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11月26日凌晨,湖南電力檢修公司員工經(jīng)過5個小時的通宵奮戰(zhàn),圓滿完成500千伏長陽鋪變電站220千伏隔離開關(guān)檢修,為該站主變擴建工程創(chuàng)造了必要條件。
邵陽500千伏長陽鋪變電站2號主變擴建工程是湖南主電網(wǎng)建設(shè)重點工程,投產(chǎn)后將極大提高湘中地區(qū)供電可靠性,完善湖南超高壓電網(wǎng)構(gòu)架,為周邊地區(qū)社會經(jīng)濟快速發(fā)展提供能源保障,工程計劃12月下旬竣工。此次擴建工程需對220千伏母線多次進行倒閘停電操作,以實施母線隔離開關(guān)接入工作,而220千伏母線倒閘操作前需對220千伏母線隔離開關(guān)進行檢修。500千伏長陽鋪變電站投運已13年,母線隔離開關(guān)等設(shè)備老化嚴重,因站內(nèi)只有一組主變運行,很少有停電檢修機會,調(diào)度部門經(jīng)過周密計算,最終定于11月25日21時至26日凌晨6時間實施“零點檢修”,及早完成220千伏母線隔離開關(guān)檢修工作。
從接受調(diào)令到開始停電操作、直至恢復送電,只有短短9個小時,需完成兩組母線隔離開關(guān)大修及缺陷消除工作,工作時間緊、任務(wù)重。湖南電力檢修公司株洲運維分部及早策劃,迅速組織施工人員多次實地查勘現(xiàn)場,與運維及調(diào)度部門反復溝通停電方式,確定合理檢修時間節(jié)點,不斷優(yōu)化施工方案,從人、材、機方面精細策劃、精心準備,加強作業(yè)中的風險預控,確保檢修工作順利實施。因線路負荷原因,25日22時16分,調(diào)度才下令開始停電操作,比計劃停電時間晚了一個多小時,檢修時間被再次縮短。
26日凌晨1時正式開始檢修工作?,F(xiàn)場負責人決定創(chuàng)新采用搭建腳手架和折疊式升降車相結(jié)合的方式開展作業(yè),并用木板鋪出一條升降車專用道,使得數(shù)噸重的折疊式升降車順利移至母線隔離開關(guān)正下方。凌晨3時許,經(jīng)過兩個多小時的緊張檢修,一組隔離開關(guān)順利修復,隨即開展另一組隔離開關(guān)檢修準備工作,經(jīng)過近1個小時的反復調(diào)整,順利解決因傾斜度超范圍而導致無法升降作業(yè)的問題。26日凌晨5時半,隨著最后一相導電系統(tǒng)調(diào)試完畢、直阻測試合格,整個“零點檢修”圓滿完成。