5月5日11時許，在江蘇省蘇州市張家港市金港鎮(zhèn)雙山島旅游度假區(qū)江將好餐館的后廚里，電灶頭、電蒸箱、開水爐、電磁爐等齊“上陣”，餐館負責人張士興忙個不停。

　　“餐館以前每周都要換一次液化氣，既麻煩又不安全；實施全電廚房改造后，不僅噪聲小，還省錢?！睆埵颗d說，“目前，島上還有70多家餐館等著實施全電廚房改造?！?/p>

　　2020年以來，蘇州供電公司緊跟客戶需求，服務景區(qū)、餐飲業(yè)實施電氣化改造，幫助企業(yè)提升用能管理水平，推進充電設(shè)施、岸電系統(tǒng)建設(shè)，助力地區(qū)綠色發(fā)展。

　　推廣電能替代，提升清潔用能水平

　　大江東流，一水雙山。雙山島是張家港市西北郊長江水域的一處島嶼。2019年，張家港市政府圍繞長江慢島、沙上綠洲的發(fā)展定位，啟動了雙山島生態(tài)修復、碼頭復綠等工程。

　　“經(jīng)過幾年的生態(tài)修復，雙山島更美了，來這里玩的游客多了?！彪p山島旅游度假區(qū)管理部負責人說，今年“五一”假期，雙山島共接待游客2.65萬人次，比2019年同期增長了35.8%。

　　服務全電廚房改造是蘇州供電公司助力地區(qū)綠色發(fā)展的一個方面。如今，該公司正針對綠色環(huán)保型全電景區(qū)建設(shè)、工業(yè)建筑用能及綠色校園創(chuàng)建等，配合地方政府推進應用電廚炊、熱泵、電采暖、電鍋爐、綠色照明等設(shè)備，拓展電能替代的廣度和深度，提升清潔用能水平。該公司在蘇州工業(yè)園區(qū)幫助國金中心建設(shè)全電大樓，在吳江區(qū)同里鎮(zhèn)服務全電街區(qū)二期工程建設(shè)。

　　1至4月份，蘇州供電公司共實施電能替代項目473個，完成替代電量12.73億千瓦時，同比增長4.6%，相當于減少燃煤消耗71.3萬噸，減排二氧化碳127.02萬噸、二氧化硫40.46萬噸。

　　拓展綜合能源服務，幫助企業(yè)降成本

　　蘇州供電公司持續(xù)挖掘電力市場潛力，推出開放式能源互聯(lián)網(wǎng)共享服務平臺。平臺匯總分析企業(yè)用電歷史數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)，不僅可以展現(xiàn)單個企業(yè)用電曲線，還能顯示區(qū)域內(nèi)、行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)整體用電情況，幫助客戶提升用能管理水平。1至4月份，蘇州供電公司累計為客戶提供能效分析報告1.5萬余份，挖掘有能效提升潛力的項目97個。

　　蘇州昆凌薄膜工業(yè)有限公司是蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)的一家企業(yè)，每月用電200萬千瓦時，是用能大戶。4月28日剛上班，昆凌薄膜公司工程技術(shù)副總經(jīng)理王邦玉就打開電腦，登錄蘇州工業(yè)園區(qū)開放式能源互聯(lián)網(wǎng)共享服務平臺，查看企業(yè)日負荷、月負荷和電量數(shù)據(jù)及能效情況。

　　2019年5月，蘇州供電公司與當?shù)卣?lián)合構(gòu)建了集區(qū)域能效全景、企業(yè)能效監(jiān)測、綜合能源管理、綜合能源服務商城和社會公共服務五大模塊于一體的開放式能源互聯(lián)網(wǎng)共享服務平臺，將昆凌薄膜公司內(nèi)部布置的87個用能在線監(jiān)測點數(shù)據(jù)接入平臺，幫助企業(yè)分析用能數(shù)據(jù)，并與同行業(yè)能耗情況對比，給出了企業(yè)能效分析報告：用能曲線峰谷差較大，建議實施儲能改造。

　　“借助開放式能源互聯(lián)網(wǎng)共享服務平臺，我們整合了不必要的用能項目。企業(yè)每月比原來節(jié)省電量6萬千瓦時。我們還采用了供電公司幫助制訂的削峰填谷儲電方案，年可節(jié)省用能成本30萬元?！蓖醢钣裾f。

　　依托開放式能源互聯(lián)網(wǎng)共享服務平臺，蘇州供電公司拓展新興領(lǐng)域用能市場，在蘇州高鐵新城長三角國際研發(fā)社區(qū)啟動區(qū)建設(shè)了一座新的能源站?！斑@座能源站通過蒸汽、電力、燃氣等多種用能系統(tǒng)替代空調(diào)系統(tǒng)，可幫助社區(qū)節(jié)約20%的用能成本?！碧K州高鐵新城能源有限公司總經(jīng)理黃屹峰說，能源站不僅幫助社區(qū)內(nèi)的辦公樓宇、商業(yè)綜合體、醫(yī)院及居民等節(jié)省了電費、燃氣費，還提高了客戶的生活質(zhì)量。

　　截至目前，蘇州供電公司今年已完成綜合能源服務項目71個，實現(xiàn)營收1.24億元，同比增長8.9%。

　　服務綠色交通網(wǎng)建設(shè)，助力低碳出行

　　4月16日上午，一輛滿載貨物的卡車平穩(wěn)地駛進江蘇永鋼集團有限公司。

　　“我開了11年的燃油車。燃油車改成電動車后，開起來真是太舒服了?！笨ㄜ囁緳C陳大偉停好車后，從車上下來。他開的是32噸的重型卡車，過去開車要兼顧離合器和油門，操作麻煩；換成電動重型卡車后，不僅操作簡單，還不像柴油車那樣總抖動?！白钪匾氖?，過去車子燒柴油，屁股后面冒黑煙，現(xiàn)在再也沒有這種情況了?！标惔髠泛呛堑卣f。

　　“永鋼集團目前共投入使用20輛電動重卡。推廣應用電動重卡是蘇州供電公司與企業(yè)服務綠色交通發(fā)展的一次嘗試?！碧K州電動汽車服務有限公司專責鄭眾介紹。據(jù)測算，這20輛重型卡車改成電力驅(qū)動后，相當于每年減少柴油消耗980噸，減少二氧化碳排放3020噸。

　　與陳大偉有著相同感受的還有家住吳江區(qū)同里鎮(zhèn)的張軍。

　　張軍原本就有購買新能源汽車的意向。3月11日，全國首個綠色交通網(wǎng)絡體系示范項目在吳江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建成并通過驗收。得知示范項目就在家門口建成的消息后，張軍于4月初購買了一輛新能源汽車。“五一”前，他通過“e充電”APP查詢發(fā)現(xiàn)，他所在的開發(fā)區(qū)已形成半徑0.6千米的核心充電區(qū)?！俺潆姺浅７奖??！逡弧陂g在周邊自駕游，充電樁很容易找到?！睆堒娬f。

　　截至4月底，蘇州供電公司已建成快充站86座、分散充電點39個。一季度，該公司建設(shè)的充電樁累計充電量達3248萬千瓦時。

　　在蘇州，交通領(lǐng)域的電能替代不僅在陸上，船舶靠港也全部用上了電，港口岸電覆蓋率達到100%。目前，蘇州轄區(qū)內(nèi)長江干支流沿線和京杭大運河沿線各港口已建成891個泊位。蘇州供電公司協(xié)助建成岸電系統(tǒng)565套，其中高壓岸電44套、低壓大容量岸電98套、低壓小容量岸電423套。（攝影：謝鵬）