本報(bào)訊 11月14日，上海市電機(jī)工程學(xué)會(huì)組織召開“華東大規(guī)模沿海風(fēng)電群交直流并網(wǎng)適應(yīng)性和主動(dòng)支撐能力研究”科學(xué)技術(shù)成果評(píng)價(jià)會(huì)。該項(xiàng)目由國(guó)家電網(wǎng)有限公司華東分部牽頭，南瑞集團(tuán)有限公司、上海交通大學(xué)等單位共同參與完成。

　　技術(shù)評(píng)價(jià)委員會(huì)一致認(rèn)為，項(xiàng)目研究成果創(chuàng)新性強(qiáng)，整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，為我國(guó)沿海大規(guī)模風(fēng)電群交直流并網(wǎng)后的電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，項(xiàng)目部分成果已應(yīng)用于華東電網(wǎng)，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　近年來，華東地區(qū)海上風(fēng)電發(fā)展迅猛，裝機(jī)容量已超1800萬千瓦，約占全國(guó)海上風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%。隨著沿海地區(qū)大規(guī)模風(fēng)電群交直流并網(wǎng)運(yùn)行，風(fēng)電機(jī)組逐漸替代傳統(tǒng)電源，電網(wǎng)中非同步電源占比不斷攀升。在這一背景下，華東電網(wǎng)面臨系統(tǒng)穩(wěn)定特性復(fù)雜化、新型寬頻振蕩機(jī)理不明晰、新能源主動(dòng)支撐能力不足等問題。

　　據(jù)了解，華東大規(guī)模沿海風(fēng)電群交直流并網(wǎng)適應(yīng)性和主動(dòng)支撐能力研究項(xiàng)目針對(duì)華東大規(guī)模沿海風(fēng)電群交直流并網(wǎng)運(yùn)行實(shí)際需求，開展了風(fēng)電群并網(wǎng)穩(wěn)定性、寬頻振蕩風(fēng)險(xiǎn)、主動(dòng)支撐能力等建模、分析與控制技術(shù)研究，取得了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。該項(xiàng)目提出了一種計(jì)及風(fēng)電場(chǎng)匯集網(wǎng)電纜和變壓器等影響的大型海上風(fēng)電場(chǎng)動(dòng)態(tài)聚合建模方法，構(gòu)建了大規(guī)模沿海風(fēng)電群接入直流多饋入受端電網(wǎng)的電磁暫態(tài)仿真平臺(tái)，建立了計(jì)及機(jī)網(wǎng)側(cè)耦合特性的“海上風(fēng)電場(chǎng)-柔性直流”并網(wǎng)系統(tǒng)寬頻阻抗模型，并提出了風(fēng)電群并網(wǎng)相關(guān)技術(shù)方法和一種具有自主慣量響應(yīng)及暫態(tài)電流支撐能力的新型風(fēng)電機(jī)組自同步構(gòu)網(wǎng)控制策略。