2月10日一早，黑龍江樺川縣寒風(fēng)凜冽，佳木斯供電公司輸電運檢中心的巡線員李靜明和李睿卿開始特巡35千伏川熱甲線。

　　35千伏川熱甲線關(guān)系著樺川縣居民的用電，地處風(fēng)口地帶。因為所處的地理位置，每當(dāng)遇到暴風(fēng)雪天氣，這段長12.1千米的輸電線路都會“手舞足蹈”。

　　兩個多月以前，2021年12月3日，李靜明和李睿卿一早特巡35千伏川熱甲線時發(fā)現(xiàn)：在26、27號鐵塔間的導(dǎo)線上有個小黑點，與周圍導(dǎo)線顏色略有不同。這一細微變化引起了李靜明的注意。

　　35千伏川熱甲線26、27號鐵塔高32.5米、檔距327米，這在35千伏電壓等級中屬于檔距較大的。有著多年巡檢工作經(jīng)驗的李靜明走進沒過膝蓋的雪地，來到這段導(dǎo)線下方用望遠鏡反復(fù)觀察。

　　“35千伏川熱甲線26號和27號塔之間的導(dǎo)線發(fā)生斷股，通過望遠鏡觀察，初步判斷斷股三四股。”勘查情況后，李靜明立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　輸電線路斷股要根據(jù)斷裂面積確定缺陷等級，不同等級缺陷的處理時間、處理方法不一樣。為了精準(zhǔn)確認斷裂股數(shù)，佳木斯供電公司輸電運檢中心啟用無人機開展現(xiàn)場勘查。

　　使用無人機仔細勘查后，兩人發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線共斷股10股。這段導(dǎo)線一共28股，也就是說損傷截面積超過總面積的25%，已達危急缺陷級別，需在24小時內(nèi)消缺。

　　輸電線路常用處理導(dǎo)線斷股的方法是出線法和放線法。這兩種方法都需對線路停電后作業(yè)。

　　出線法需要消缺人員登上鐵塔，利用帶滑輪的出線梯頭移動到故障點，再通過預(yù)絞絲接續(xù)條綁補導(dǎo)線。放線法需要消缺人員將導(dǎo)線兩端的線夾松開，讓導(dǎo)線緩慢下垂到地面，由地面的消缺人員綁補導(dǎo)線，最后將導(dǎo)線通過繩索提升回橫擔(dān)處再連接。

　　不過，這兩種方法在這次斷股消缺中都無法進行。若采用出線法，消缺人員需要行走較遠的距離，才能來到兩基鐵塔中間的故障點，這在惡劣天氣下增加了施工風(fēng)險；若采用放線法，35千伏線路下方剛好有兩條配電線路穿過，垂下的35千伏線路會搭上配電線路，需要將這3條線路都停電后才能消缺，影響范圍過大；故障點位置偏遠，地面被雪覆蓋，沒有道路，放線所需的施工機械無法進入。

　　佳木斯供電公司輸電運檢中心副主任馮博想到了用“軟梯法”消缺，這樣可以保證消缺作業(yè)安全，縮小作業(yè)范圍，減少停電線路和時間。

　　實施“軟梯法”消缺有三點優(yōu)勢：一是減少作業(yè)范圍，風(fēng)險系數(shù)相對降低，作業(yè)人員更安全；二是減少停電線路數(shù)量，保證了配電線路所帶負荷客戶的正常供電；三是縮短停電時間，減少對客戶的影響。

　　馮博向上級匯報了“軟梯法”消缺方案，得到批準(zhǔn)后開始和同事準(zhǔn)備消缺物資：35千伏接地線兩組、軟梯一套、滑車五個、跟斗滑車一個、繩索八組……同時，他緊急召集了15名作業(yè)人員趕到缺陷現(xiàn)場。馮博將作業(yè)人員分為三組，一組、二組負責(zé)消缺前的準(zhǔn)備工作和架設(shè)軟梯，三組進行消缺作業(yè)。

　　12月3日9時許，馮博聯(lián)系佳木斯供電公司電力調(diào)控中心值班人員確定停電時間。

　　一組、二組登塔后，做好架設(shè)軟梯需要的安全措施，監(jiān)護人員緊盯著登塔人員，時刻提醒哪側(cè)是帶電側(cè)、哪側(cè)是停電側(cè)。地面人員通過繩索向塔上人員傳遞地線、絕緣桿、驗電器等設(shè)備。

　　半個小時后，驗電、架設(shè)軟梯等工作準(zhǔn)備完畢，消缺作業(yè)正式開始。

　　李睿卿做好安全措施后攀登上軟梯。地面上有兩名作業(yè)人員利用自身重量固定軟梯，減少軟梯搖晃幅度。由于風(fēng)大，李睿卿只能一點點地攀登，慢慢向故障點靠近。到達故障點后，他開始綁補斷股導(dǎo)線。為了綁補嚴實，李睿卿在軟梯上不斷地調(diào)整位置。

　　塔上、地面的消缺人員在零下20攝氏度的氣溫里相互配合。13時，斷股導(dǎo)線修復(fù)完畢，重新送電。

　　李睿卿再回到地面時，已經(jīng)成了白胡子“冰人”。