寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市距離湖南衡陽有1700多千米，將中衛(wèi)的綠色電能送往衡陽，待±800千伏寧夏—湖南特高壓直流輸電工程投運后，“秒送”將成為現(xiàn)實。

　　“寧電入湘”工程全長1634.3千米，起于中寧換流站，止于衡陽換流站，是我國第一條以開發(fā)沙漠光伏大基地、輸送新能源電量為主的特高壓輸電通道。

湖南送變電員工應用落地雙搖臂抱桿組立“寧電入湘”工程(湘2標)鐵塔。肖權一 攝

　　由湖南省送變電工程有限公司承建的“寧電入湘”工程(湘2標)線路長124.4千米，新建鐵塔276基，于2023年10月20日開工。該標段沿線山地、高山地形占比56%，是工程全線覆冰設計標準較高的標段，目前正處于組塔、架線高峰期。該公司投入組塔班組23個，應用落地雙搖臂抱桿22套、各型號吊車12臺、牽張設備16套，以機械化施工全面提升工程建設質(zhì)效。

　　“寧電入湘”工程(湘2標)位于桃源縣的線路區(qū)段，最高點位到最低點位高差達247米，經(jīng)過中級、重級覆冰區(qū)。這一區(qū)段線路設計的基本覆冰厚度在15～20毫米之間，需要連接不同規(guī)格的導線，對布線計算的精確度、導線張力控制和連接工藝水平要求較高，施工難度大，是施工人員要啃下的一塊“硬骨頭”。

　　“覆冰區(qū)鐵塔噸位較重，單基鐵塔重約80噸，從承重考慮，需要開挖的基坑比較深。此外大山深處巖石較多，進一步增加了開挖難度。”“寧電入湘”工程(湘2標)施工項目副經(jīng)理王接林介紹，為保障施工安全，施工項目部在基礎施工階段調(diào)配了挖掘機和鑿巖機，借助無人機及數(shù)字沙盤技術，并依托山中原有的防火隔離帶、簡易運輸?shù)缆返?，以縮短路徑、減少環(huán)境擾動為目標修筑了可直達各樁位的臨時施工便道，滿足機械設備通行需求。施工項目部全面采用電建鉆機開挖基坑，力求“人員不下深基坑”，并在基礎施工過程中搭配使用分層環(huán)形旋進和梅花樁抽芯施工工法，解決了基坑開挖難題。8月上旬，該標段276基鐵塔的基礎施工完成。

　　10月8日，在桃源縣“寧電入湘”工程(湘2標)一基鐵塔的張力場內(nèi)，作業(yè)車輛來回穿梭，機器轟鳴、線軸滾動，數(shù)十名施工人員有序展放導地線。高空作業(yè)人員楊勝斌根據(jù)地面人員的指揮判斷導線行進的速度。在他的不遠處，鐵塔橫擔上安裝的攝像頭全程拍攝滑車的運行情況。“攝像頭是我們應用的可視化一體牽張設備的一部分，可以幫助我們?nèi)^程遠程監(jiān)控作業(yè)關鍵位置的風險狀況，解決高空作業(yè)人員存在視覺盲區(qū)的問題。”工作負責人陳良金介紹，他守著監(jiān)視器查看現(xiàn)場作業(yè)進展，并用對講機與高空作業(yè)人員溝通。

　　在組塔階段，施工項目部應用全地面起重機、履帶式電建起重機及落地雙搖臂抱桿開展“流水式”施工。施工班組首先根據(jù)不同塔位的道路特點和天氣情況選擇合適的起重機進場，開展塔材拼裝及塔腿和部分塔身的吊裝施工。“全地面起重機吊裝高度最高可達104米。履帶式電建起重機吊裝高度最高僅60米，但能適應更陡峭的地形。我們會根據(jù)現(xiàn)場地形選擇合適的設備。”組塔施工班組班長張琳介紹，若施工所需的吊裝高度超過104米，施工人員會換成最高吊裝高度為150米的落地雙搖臂抱桿。

　　針對山區(qū)鐵塔海拔高差大、導線控制要求高、安全風險高的實際，施工項目部投入1個機械化施工架線班組開展架線施工。該班組根據(jù)地形特點提前制訂架線施工方案，應用液壓式牽引管、可視化一體牽張設備、手拉電動一體葫蘆等，最大限度節(jié)約人力物力，保障架線施工安全和建設進度。

　　目前，“寧電入湘”工程(湘2標)已組立鐵塔224基，占比81.16%;架設線路62.68千米，占比50.38%。該標段計劃于12月底實現(xiàn)全線貫通。(鄒勛 石璐)