中國電力網訊(通訊員郭秀春、郭暉、張帆) “新挖鉆一體機用起來效率高,真是施工的神器!”12月8日,湖北送變電工程有限公司恩施東-朝陽500千伏線路工程(恩施段)項目技術員徐斌一邊指揮機械作業(yè)一邊感嘆。T9號巖石錨桿基礎位于地勢險峻的山腰上,錨桿孔徑達到90毫米,傳統(tǒng)錨桿打樁機體積大、笨重,不利于山區(qū)運輸。
面對疑難,項目總工張彬帶領技術員針對錨桿基礎地質堅硬,風鎬無法開挖的實際情況展開實驗,他和中鐵西南科學研究院協作研制出新挖鉆一體機。該型裝備投運后,安全環(huán)保、高效經濟,可進行施工便道的修筑,場地平整、錨桿基礎平臺開挖,更換挖鉆錨頭即可進行打樁工序,較以往人工開挖承臺施工方式,極大提升基礎施工效率。“項目部創(chuàng)新施工工藝使得錨桿基礎在山區(qū)施工變得更為安全高效。”施工員趙華峰說。
恩施段沿線多位于高山峻嶺間,線路作業(yè)點多面廣,項目部還創(chuàng)新監(jiān)管方式,通過無人機輔助手段,對施工現場開展安全巡查,及時發(fā)現風險隱患。
“以往通過兩條腿跑各個作業(yè)點,不僅耗時費力,還存在監(jiān)管盲區(qū),如今無人機起飛、空中轉幾圈就能巡查作業(yè)狀況,監(jiān)管效率提高不少”安全員趙輝表示。“無人機+人工”監(jiān)管讓安全管控質效倍增。由無人機擔任空中‘執(zhí)法員’,通過高空視角對作業(yè)現場違章、安全防護等情況進行檢查。開工至今,經無人機檢視發(fā)現的隱患問題達10處,全部得到整改。
該工程建設中多項新技術的運用,實現了工法成果與現場管控的相互轉化、良性循環(huán),現場安全質量管控處于良好態(tài)勢。
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