5月16日，隨著750千伏寶雞—西安南Ⅱ回輸變電工程順利完成帶電跨越，陜西電網(wǎng)750千伏關(guān)中雙環(huán)主網(wǎng)架全線貫通。

　　據(jù)悉，關(guān)中環(huán)網(wǎng)主網(wǎng)架750千伏寶雞—西安南—信義Ⅱ回線路工程分為東西兩段，途經(jīng)寶雞、西安、渭南三市九縣(區(qū))。其中，東段西安南—信義Ⅱ回線路已于2019年12月建成投運(yùn);西段寶雞—西安南線路于2月23日復(fù)工，是關(guān)中雙環(huán)網(wǎng)最后一段線路，也是新冠肺炎疫情發(fā)生后陜西首個(gè)復(fù)工的線路工程。寶雞—西安南線路工程動(dòng)態(tài)投資10.9億元，新建單回線路206.154千米、組立鐵塔462基，能夠緩解當(dāng)?shù)毓╇娯?fù)荷增長(zhǎng)、電源緊缺等狀況。

　　自2017年8月寶雞—西安南—信義Ⅱ回線路工程開(kāi)工以來(lái)，國(guó)網(wǎng)陜西電力堅(jiān)持高質(zhì)量建設(shè)，超前開(kāi)展設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，不斷探索電網(wǎng)建設(shè)創(chuàng)新;堅(jiān)持政企聯(lián)動(dòng)，完成征占賠償工作;堅(jiān)持安全底線思維，分級(jí)分層控制風(fēng)險(xiǎn)，順利完成跨越高速公路2處、擬建鐵路3處、在運(yùn)高鐵和鐵路各1處，以及35千伏以上電力線路17處。

　　據(jù)悉，寶雞—西安南線路工程目前正有序推進(jìn)驗(yàn)收調(diào)試工作，計(jì)劃于6月中旬投產(chǎn)。