綜合國務(wù)院國資委和多家能源央企最新消息，隨著全國大范圍集中供暖大幕開啟，多地正式進入“供暖季”。與此同時，北京冬奧會系列測試賽也次第展開，今冬明春能源保供壓力陡增。對此，能源央企不講條件、不計代價，全力以赴穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)，為經(jīng)濟社會發(fā)展和民生需求提供有力保障。

　　作為冬供主力軍的中國石油，旗下長慶油田、西南油氣田今年累計生產(chǎn)天然氣分別突破400億立方米和300億立方米，為保供攢足“底氣”。為確保冬季產(chǎn)氣量在短期大幅度提升，作為我國最大油氣田和國內(nèi)最大天然氣生產(chǎn)基地，長慶油田今年部署了歷史上規(guī)模最大的產(chǎn)能建設(shè)，計劃今年投產(chǎn)氣井2338口，使全年天然氣產(chǎn)量較上年新增25億立方米，刷新去年創(chuàng)造的產(chǎn)量歷史紀錄。隨著北方大范圍降溫，長慶五大氣田從11月初就將日產(chǎn)氣量提升到1.2億立方米之上運行，提前開啟冬供模式。11月11日上午8時，長慶油田當(dāng)年累計產(chǎn)氣較去年提前半個月突破400億立方米節(jié)點。長慶油田還為應(yīng)對極端天氣做足充分準備，截至10月下旬，已完成儲氣庫注氣計劃氣量，形成了每天新增350萬立方米的工作氣量，確保關(guān)鍵時候“頂?shù)蒙稀⒎€(wěn)得久、保得住”。

　　國家石油天然氣管網(wǎng)集團堅決扛起天然氣保供調(diào)度協(xié)調(diào)主體責(zé)任，早在今年7月份就成立保供專班，制定冬夏一體化保供方案，深入研判天然氣保供形勢，持續(xù)推動管輸能力、儲氣調(diào)峰設(shè)施沖峰能力建設(shè)，提前做好應(yīng)急資源采購。所屬4.9萬公里天然氣管道年一次管輸能力達到2680億方，沿線管道和108座壓氣站、397套壓縮機組完好備用，7座LNG接收站高峰時段窗口期全部分配，今冬明春總供氣能力將超過1100億方。

　　成品油方面，國家發(fā)展改革委、國家能源局組織協(xié)調(diào)中國石油、中國石化等采取措施，加大柴油供應(yīng);國家糧食和物資儲備局也組織開展了國家儲備成品油年度輪換，輪換出庫的汽油、柴油用于增加市場資源、緩解供應(yīng)緊張。中國石油獨山子石化10月份交貨量達到26.2萬噸，較原計劃增加8.3萬噸;云南石化提高加工負荷，單月增產(chǎn)柴油近5萬噸，保重點工程、民生項目等。中國石化各煉化企業(yè)及時調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營安排，強化產(chǎn)銷協(xié)同，全力增產(chǎn)增供柴油，其中鎮(zhèn)海煉化10月生產(chǎn)柴油55萬噸，環(huán)比增長17%;茂名石化每日增產(chǎn)柴油近40%……一系列舉措取得明顯成效，有效緩解了柴油供應(yīng)緊張局面。

　　煤炭方面，來自國家發(fā)展改革委的信息顯示，隨著增產(chǎn)增供措施不斷落地見效，煤礦優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能進一步釋放，全國煤炭產(chǎn)量迅速恢復(fù)并快速提升。11月7日至9日調(diào)度日平均產(chǎn)量達到1175萬噸，已超過寒潮前幾日平均生產(chǎn)水平;11月10日，煤炭調(diào)度日產(chǎn)量達1205萬噸，創(chuàng)歷史新高。與此同時，煤炭價格逐漸回歸理性，煤炭期現(xiàn)貨市場價格均出現(xiàn)明顯下降，電廠存煤水平亦同步提升。

　　11月1日-16日，國家能源集團自產(chǎn)煤生產(chǎn)完成2748.1萬噸，同比增加264.1萬噸，增幅10.6%;發(fā)電量完成464.4億千瓦時，同比增加15.95%，其中東北區(qū)域完成37.4億千瓦時，同比增加15%。

　　電力方面，作為北京主力電源的世界最大在役火力發(fā)電廠大唐托克托緊急啟動各項應(yīng)急措施，確保機組發(fā)電穩(wěn)定。大唐濱海海上風(fēng)電公司在11月17日江蘇海域突發(fā)5.0級地震之后，迅速啟動災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，保障人身設(shè)備安全和電力可靠供應(yīng)，保供期間發(fā)電量同比增發(fā)131%。

　　為做好冬奧保電，大唐集團還提前組織京津冀區(qū)域企業(yè)，開展由GPS時鐘系統(tǒng)向北斗對時系統(tǒng)的改造。隨著北斗時鐘正式投運，電廠電力運行時間完全依賴GPS的歷史宣告結(jié)束。大唐方面表示，北斗系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的高精度授時系統(tǒng)，通訊波段和編碼都實現(xiàn)自主可控，破解難度大，不易受信號干擾，實現(xiàn)了在極端情況下系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定運行的目標，為機組工控系統(tǒng)安全又加了一把“安全鎖”，成為保障北京冬奧會和冬殘奧會期間機組安全穩(wěn)定運行的重要“壓艙石”。