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發(fā)力新能源汽車(chē)，濟(jì)南競(jìng)逐“新賽道”

發(fā)力新能源汽車(chē)，濟(jì)南競(jìng)逐“新賽道”

　　3月25日，比亞迪全新騰勢(shì)N7作為下線車(chē)型在濟(jì)南工廠亮相。比亞
新聞2024-03-29

21.59萬(wàn)元起!小米汽車(chē)王炸!3年燒100億 一圖回顧造車(chē)路

　　3月28日晚間的發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布，小米汽車(chē)首款車(chē)型起售價(jià)21.59
新聞2024-03-29

5000輛小米SU7創(chuàng)始版已經(jīng)全部售罄

　　小米汽車(chē)APP顯示，5000輛小米SU7創(chuàng)始版已經(jīng)全部售罄，創(chuàng)始版的定
新聞2024-03-29

歐美車(chē)企緣何步入電動(dòng)化“戰(zhàn)略迷茫期”?

　　德國(guó)汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司宣布調(diào)整其電動(dòng)化
新聞2024-03-29

深圳發(fā)布超充設(shè)備分級(jí)評(píng)價(jià)和超充電站設(shè)計(jì)地方規(guī)范

　　記者3月24日獲悉，深圳市近日發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)超級(jí)充電設(shè)備分級(jí)
新聞2024-03-29

交通運(yùn)輸部：進(jìn)一步增加充電樁數(shù)量

　　3月27日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在博鰲亞洲論壇2024年年會(huì)&ldqu
新聞2024-03-29

新能源車(chē)險(xiǎn)尋求破局之道

　　“公里數(shù)一年沒(méi)超3萬(wàn)，沒(méi)注冊(cè)過(guò)順風(fēng)車(chē)，去年提車(chē)時(shí)在4S店買(mǎi)
新聞2024-03-29
新華社：央企新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)專(zhuān)項(xiàng)考核方案呼之欲出

新華社：央企新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)專(zhuān)項(xiàng)考核方案呼之欲出

　　新華社北京3月27日電 《中國(guó)證券報(bào)》27日刊發(fā)文章《央企新能
新聞2024-03-29

300億!比亞迪創(chuàng)歷史新高

　　3月26日晚，比亞迪披露2023年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收
新聞2024-03-27
中國(guó)新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑 外資企業(yè)繼續(xù)“加倉(cāng)”中國(guó)

中國(guó)新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑 外資企業(yè)繼續(xù)“加倉(cāng)”中國(guó)

　　今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，1至2月份，市場(chǎng)
新聞2024-03-25
新能源汽車(chē)狂飆10年，最殘酷的淘汰賽開(kāi)始了

新能源汽車(chē)狂飆10年，最殘酷的淘汰賽開(kāi)始了

　　2014年4月的一天，北京酒仙橋恒通商務(wù)園里，特斯拉在中國(guó)的第一
新聞2024-03-25
“All in”新能源，一汽紅旗如何來(lái)卷?

“All in”新能源，一汽紅旗如何來(lái)卷?

　　近期，相關(guān)機(jī)構(gòu)表示要對(duì)三家汽車(chē)央企進(jìn)行單獨(dú)業(yè)務(wù)考核，考核這些
新聞2024-03-25

中國(guó)新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑 多家外資企業(yè)表示將繼續(xù)加大在中國(guó)的投入

　　據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，中國(guó)新能
新聞2024-03-25

“鈉電以換代充”在深圳開(kāi)啟試點(diǎn)

　　深圳500萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)電池續(xù)航規(guī)范管理再現(xiàn)創(chuàng)新。3月20日下
新聞2024-03-25

碳化硅產(chǎn)業(yè)前景廣闊 電動(dòng)汽車(chē)引擎啟動(dòng)

　　碳化硅作為一種新型的寬禁帶半導(dǎo)體材料，功率密度和效率優(yōu)勢(shì)明
新聞2024-03-25
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