新聞

李想，認(rèn)錯(cuò)!

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2024-03-22 09:52:56

　　3月21日，理想汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李想發(fā)布全員內(nèi)部信，復(fù)盤了理想汽車3月出現(xiàn)的問題和提出解決方案。

　　理想MEGA出現(xiàn)節(jié)奏問題

　　李想認(rèn)為，理想MEGA出現(xiàn)節(jié)奏問題，錯(cuò)誤地把理想MEGA的從0到1階段(商業(yè)驗(yàn)證期)當(dāng)成了從1到10階段(高速發(fā)展期)進(jìn)行經(jīng)營。另外，理想汽車從上至下過于關(guān)注銷量和競爭，讓欲望超越了價(jià)值。李想認(rèn)為，理想汽車將會耐心地把理想MEGA按照從0到1的節(jié)奏去經(jīng)營，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費(fèi)能力強(qiáng)的城市。

　　如何解決理想汽車當(dāng)下面臨的問題?李想在全員內(nèi)部信里表示，復(fù)盤了理想3月問題的本質(zhì)原因和解決方案。

　　第一，理想MEGA的節(jié)奏問題。

　　本質(zhì)原因：我們錯(cuò)誤的把理想MEGA的從0到1階段(商業(yè)驗(yàn)證期)當(dāng)成了從1到10階段(高速發(fā)展期)進(jìn)行經(jīng)營。理想MEGA和高壓純電，必須經(jīng)歷一個(gè)理想ONE和增程電動(dòng)相似的從0到1階段，無法像理想L系列一上市就能擁有從1到10的經(jīng)營勢能，這是我們對于純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判。理想MEGA節(jié)奏的混亂，也讓銷售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù)L系列用戶的時(shí)間和精力，主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了。

　　解決方案：我們會耐心的把理想MEGA按照從0到1的節(jié)奏去經(jīng)營，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費(fèi)能力強(qiáng)的城市。放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)和試駕，并在這些城市加速建設(shè)超充站。當(dāng)有效的完成了從0到1的階段后，再向更多的城市和更大的用戶群體進(jìn)行推廣。

　　第二，過分關(guān)注銷量的欲望問題。

　　本質(zhì)原因：我們從上至下過于關(guān)注銷量和競爭，讓欲望超越了價(jià)值，讓我們原本最擅長的用戶價(jià)值和經(jīng)營效率顯著下降。對于欲望的追求，讓我們變成了自己討厭的人。

　　解決方案：降低銷量的預(yù)期和欲望，回歸健康的增長。聚焦用戶而非競爭，聚焦價(jià)值而非欲望?；貧w我們最擅長的用戶價(jià)值的提升，回歸我們最擅長的經(jīng)營效率的提升。

　　嚴(yán)格遵循我們的三大行為準(zhǔn)則：

　　• 用戶價(jià)值放在第一位

　　• 通過共創(chuàng)，達(dá)成共識

　　• 實(shí)事求是，知錯(cuò)就改

　　2024年3月的問題，是我們2022年問題的加強(qiáng)版。實(shí)事求是，知錯(cuò)就改，我們有信心在共同的努力下，聚焦用戶價(jià)值，聚焦經(jīng)營效率，耐心控制節(jié)奏，通過腳踏實(shí)地的解決問題，長期健康的服務(wù)好我們的用戶。

　　目前，理想MEGA上市后的銷量可能不及預(yù)期，3月1日，被寄予厚望的MEGA上市，理想汽車提出了月銷8000輛的激進(jìn)目標(biāo)。

　　2023年實(shí)現(xiàn)千億營收、百億盈利

　　2月26日，理想汽車公布2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)。理想汽車表示，得益于規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)營效率的持續(xù)提升，于報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了歷史最佳財(cái)務(wù)業(yè)績。

　　財(cái)報(bào)顯示，理想汽車2023年全年實(shí)現(xiàn)營收1238.5億元，同比增長173.5%，為國內(nèi)首家營收突破千億元的新勢力車企。2023年凈利潤為118.1億元，而2022年凈虧損20.3億元，實(shí)現(xiàn)了自交付以來的全面盈利，成為繼特斯拉、比亞迪之后全球第三家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源車企。其中，2023年四季度凈利潤為57.5億元，同比增長2068.2%。