現(xiàn)在各大汽車生產(chǎn)商們都開始在大力的研發(fā)新能源電動(dòng)車,并且已經(jīng)已經(jīng)有相關(guān)的規(guī)定放出在不久的未來(lái)會(huì)停止銷售燃油車,那么在新能源車時(shí)代,燃油車引擎還能有市場(chǎng)嗎?
內(nèi)燃機(jī)發(fā)展這么多年,優(yōu)點(diǎn)很多的,最重要的就是穩(wěn)定。電動(dòng)車的推廣 ,主要得益于基礎(chǔ)設(shè)施的完善和政策的照顧,而且只能用于相對(duì)固定并且強(qiáng)度不大的場(chǎng)景。電池技術(shù)突破不了,電池規(guī)格和換電技術(shù)統(tǒng)一不了,充電換電普及不了,電車只能成為短途的代步工具,所以汽油和油車還是市場(chǎng)的主題,電動(dòng)車只能是家庭里面第二輛或者第三輛的選擇。
燃油車的引擎對(duì)于普通轎車、SUV確實(shí)沒用。但是對(duì)于皮卡、貨車、跑車有用。皮卡風(fēng)阻大而且老美有拖拽需求,雖然現(xiàn)在有電皮卡,但是那主要是給城里富哥當(dāng)玩具的,一旦尾箱載了很多東西或者拖個(gè)房車,就只能跑一百多公里了。
汽油引擎在長(zhǎng)途旅行和高速公路上仍然是最好的選擇,因?yàn)樗鼈兡軌蛱峁└L(zhǎng)的行駛里程和更高的速度。此外,汽油引擎在啟動(dòng)和加速時(shí)也比電動(dòng)汽車更加迅速和靈活。
其次,變速箱是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中必不可少的部件,它能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上,并在不同的路況下調(diào)整車速和轉(zhuǎn)向。雖然一些電動(dòng)汽車也采用了變速箱,但是它們的設(shè)計(jì)和作用方式有所不同。(來(lái)源: 廣州時(shí)代車評(píng))
評(píng)論