昨天，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月乘用車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)。4月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到160.8萬(wàn)輛，同比受到疫情影響的2020年4月增長(zhǎng)12.4%，同比2019年4月增長(zhǎng)6.5%。新能源車(chē)市則表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，同比去年4月增長(zhǎng)214.2%。

　　4月零售環(huán)比3月下降8.3%，對(duì)比歷年的平均環(huán)比增速相對(duì)較好。今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，逆周期政策逐步退出，經(jīng)濟(jì)持續(xù)面臨基數(shù)回升的下行壓力，但制造業(yè)出口仍保持強(qiáng)勁，對(duì)車(chē)市消費(fèi)形成較好的基礎(chǔ)支撐。

　　新能源車(chē)市方面，4月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到16.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)192.8%，環(huán)比3月下降12.0%。對(duì)比各車(chē)企表現(xiàn)，大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇，上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勁，批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有上汽通用五菱30602輛、特斯拉中國(guó)25845輛，比亞迪25450輛，上汽乘用車(chē)13004輛。

　　值得一提的是，4月新能源車(chē)出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，特斯拉中國(guó)出口14174輛，上汽乘用車(chē)的新能源出口2378輛，愛(ài)馳汽車(chē)出口335輛，其他車(chē)企新能源車(chē)出口也正蓄勢(shì)待發(fā)。

　　造車(chē)新勢(shì)力方面，4月的蔚來(lái)、理想、小鵬、合眾、零跑等車(chē)企銷(xiāo)量同比表現(xiàn)也很優(yōu)秀。主流合資品牌中的大眾品牌新能源車(chē)占據(jù)49%份額。BBA豪華車(chē)企的純電動(dòng)車(chē)全面量產(chǎn)，產(chǎn)品接受度仍待大幅提升。