“你們左手邊的那根樹枝太長(zhǎng)了，得多修一點(diǎn)。”12月8日10時(shí)許，江蘇南京中山陵附近的110千伏聚櫻線4號(hào)至5號(hào)鐵塔段線路下方，南京供電公司輸電運(yùn)檢中心輸電運(yùn)檢二班班長(zhǎng)楊健提醒同事。15米高的樹干處，兩名作業(yè)人員正應(yīng)用高枝剪、手工鋸等工具修剪樹枝。

　　南京市60%的架空輸電線路、25%的架空配網(wǎng)線路下方種有樹木。如果樹枝與線路之間距離過近，會(huì)影響架空線路安全運(yùn)行。針對(duì)這一情況，今年年初以來，南京供電公司不斷優(yōu)化樹線隱患治理手段，通過政企聯(lián)動(dòng)開展樹木定期修剪、隱患源頭管控和日常監(jiān)測(cè)管理。截至目前，該公司今年已累計(jì)修剪樹木超過27萬棵，未發(fā)生樹線矛盾引發(fā)的線路跳閘事故。

　　2021年9月，南京供電公司編制了2022年樹木修剪工作計(jì)劃，涉及28萬棵樹木，并報(bào)市、區(qū)園林部門備案。“為推動(dòng)樹線隱患治理，我們與南京市綠化園林局建立聯(lián)合工作機(jī)制，提前編制年度樹木修剪工作計(jì)劃，聯(lián)合修剪樹木。”南京供電公司設(shè)備管理部副主任徐濤介紹。部分線路下方樹木為行道樹，由于作業(yè)環(huán)境受限制，該公司運(yùn)檢人員修剪時(shí)除了要與管理行道樹的園林部門溝通，還需要與交通部門協(xié)調(diào)。該公司積極對(duì)接園林部門、交通部門，開展聯(lián)合行動(dòng)200余次，修剪了約90條輸電線路下方的樹木，保證了架空線路運(yùn)行安全。

　　南京供電公司還未雨綢繆，防止出現(xiàn)新增的樹線隱患。

　　11月4日，南京供電公司參與了南京市棲霞區(qū)政府主辦的樹線隱患季度協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)會(huì)。會(huì)上，有企業(yè)提出要在棲霞區(qū)捷運(yùn)大道兩側(cè)種植香樟樹。“220千伏堯陽線、龍仙線等輸電線路途經(jīng)捷運(yùn)大道，而香樟樹成長(zhǎng)速度較快，定型后可高達(dá)20米，會(huì)嚴(yán)重威脅這兩條輸電線路運(yùn)行安全。我們建議在輸電線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)優(yōu)先選擇灌木類低矮樹種，與上空線路保持安全距離。”南京供電公司輸電運(yùn)檢中心輸電運(yùn)檢二班的相關(guān)線路第一責(zé)任人彭沖在會(huì)上提議。經(jīng)過溝通協(xié)調(diào)，捷運(yùn)大道兩側(cè)最終種植了約200棵低矮樹種，替代了原計(jì)劃栽種的香樟樹。

　　“我們主動(dòng)聯(lián)絡(luò)南京各區(qū)市政設(shè)施綜合養(yǎng)護(hù)管理所，并建立常態(tài)化溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制，定期組織聯(lián)絡(luò)例會(huì)，開展聯(lián)合勘查、聯(lián)合監(jiān)護(hù)，協(xié)調(diào)并跟蹤清除樹線隱患。”徐濤介紹，“如果需要在輸電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)種植樹木，各區(qū)市政設(shè)施綜合養(yǎng)護(hù)管理所會(huì)就種植范圍、樹種與我們溝通。目前，南京市輸電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)種植的樹種多為低矮樹種。”今年，南京供電公司積極與政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)，南京棲霞、浦口、江寧等地區(qū)的園林部門更改了原先的種植計(jì)劃，共涉及樹木近萬棵。

　　借助科技手段，南京供電公司實(shí)現(xiàn)對(duì)樹線隱患的精準(zhǔn)管控。以往，為了確定是否存在樹線隱患，輸電運(yùn)檢人員需要在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用測(cè)高桿、測(cè)高儀等工具，人工測(cè)量樹線距離，工作效率與測(cè)量準(zhǔn)確率都有待提升。今年，該公司應(yīng)用搭載激光雷達(dá)的無人機(jī)，對(duì)輸電線路和線下樹木進(jìn)行三維點(diǎn)云掃描，并對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行建模分析，精準(zhǔn)定位樹線距離不足等安全隱患，獲取樹木與導(dǎo)線之間的水平、垂直和凈空距離數(shù)據(jù)，測(cè)量精度達(dá)到厘米級(jí)。輸電運(yùn)檢人員半天就能完成原先一周的測(cè)量工作量。目前，該公司已實(shí)現(xiàn)220千伏及以上架空輸電線路三維點(diǎn)云掃描全覆蓋。

　　利用三維建模技術(shù)，南京供電公司今年已排查超過800處樹線隱患，并根據(jù)不同樹木的生長(zhǎng)特性，動(dòng)態(tài)跟蹤樹線距離，為保障架空線路運(yùn)行安全打下基礎(chǔ)。（王鄒紅 趙彥杰 趙?。?/p>