7月25日，由南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司投資，貴陽(yáng)供電局承建，位于貴陽(yáng)市中環(huán)路東段未來(lái)方舟貴陽(yáng)公交漁安樞紐站的電動(dòng)汽車(chē)充電站正式投入運(yùn)行。
該充電站是目前貴州電網(wǎng)范圍內(nèi)占地面積最大、總功率最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站，是貴州電網(wǎng)唯一一座擁有30臺(tái)60千瓦直流快充充電樁的充電站。其中18臺(tái)充電樁為社會(huì)車(chē)輛提供充電服務(wù)，另外12臺(tái)充電樁為公交車(chē)充電專(zhuān)用。
貴陽(yáng)市公共交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，目前，該充電站可滿足貴陽(yáng)市公交系統(tǒng)現(xiàn)有75輛電動(dòng)公交車(chē)的充電需要，單車(chē)每次充滿電時(shí)間為40分鐘，單車(chē)年運(yùn)行約5萬(wàn)公里，若同等路程使用汽油車(chē)將產(chǎn)生二氧化碳排放2630.63噸。同時(shí)，電動(dòng)公交車(chē)百公里運(yùn)行成本120元，汽油公交車(chē)則為301.1元，75輛純電動(dòng)車(chē)一年可節(jié)約運(yùn)行成本679.09萬(wàn)元。
貴陽(yáng)供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，貴陽(yáng)供電局大力推動(dòng)電能替代，截至目前，已有158套汽車(chē)充電設(shè)備投入市場(chǎng)。2018年，貴陽(yáng)供電局重點(diǎn)布局包括未來(lái)方舟電動(dòng)汽車(chē)充電站在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)推廣、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)為主的電能替代業(yè)務(wù)，加大電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)建設(shè)投資，重點(diǎn)加快城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。開(kāi)拓多能互補(bǔ)、節(jié)能服務(wù)為主的能源綜合應(yīng)用業(yè)務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)電能替代電量3.19億千瓦時(shí)。未來(lái)幾年，貴陽(yáng)供電局還將逐步從“單一供電”向“供電+綜合能源服務(wù)”商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。力爭(zhēng)到2020年，貴陽(yáng)地區(qū)電能替代量不低于7.08億千瓦時(shí)。并加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)，在重點(diǎn)公共服務(wù)領(lǐng)域至少建成20座充電站。
除了電動(dòng)公交車(chē)，該充電站也面向社會(huì)電動(dòng)車(chē)輛提供充電服務(wù)。據(jù)測(cè)算，常規(guī)家用電動(dòng)車(chē)充滿電后可行駛250—330公里，而充電一次需要30分鐘左右，充電容量在10—15千瓦時(shí)，按照1.5元／千瓦時(shí)的充電成本計(jì)算，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主充一次電的成本僅在20元左右，經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。
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