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上海主網(wǎng)全景智能管控 提升輸電線路運(yùn)維質(zhì)效

國(guó)家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2022-11-16 10:29:29  作者:陳博 孫夢(mèng)

  11月5日,第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開(kāi)幕。當(dāng)天一早,國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司輸電運(yùn)維班員工借助輸電全景智慧管控平臺(tái)的輸電通道可視化系統(tǒng)對(duì)重要輸電通道開(kāi)展保電特巡,保障線路運(yùn)行安全。

  得益于輸電全景智慧管控平臺(tái)的應(yīng)用,目前全上海超過(guò)80%的500千伏及以上線路通道、部分重要220千伏線路通道已實(shí)現(xiàn)了可視化監(jiān)測(cè)。在平臺(tái)的大屏前,51條500千伏及以上線路的在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、通道運(yùn)行環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)巡線人員位置等信息一覽無(wú)遺。2021年8月輸電全景智慧管控平臺(tái)上線后,國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司持續(xù)深化平臺(tái)應(yīng)用,提升輸電線路日常巡檢、防外力破壞、故障缺陷定位等工作質(zhì)效,加快輸電運(yùn)維數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  主動(dòng)預(yù)警外力破壞隱患

  目前,上海主網(wǎng)共有輸電線路5600余千米、輸電塔1.1萬(wàn)余基。近年來(lái),隨著上海城市化進(jìn)程加速,各類市政施工增多,線路防外力破壞工作壓力日益增大。

  以往,輸電線路運(yùn)維、設(shè)備臺(tái)賬及相關(guān)資料查閱工作大多依靠人工完成。依托輸電全景智慧管控平臺(tái),國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司將輸電設(shè)備信息整合接入平臺(tái),做到線路數(shù)據(jù)信息化、業(yè)務(wù)管理數(shù)字化。針對(duì)上海地區(qū)輸電線路防外力破壞工作的實(shí)際情況,輸電全景智慧管控平臺(tái)基于通道可視化監(jiān)測(cè),應(yīng)用基于深度學(xué)習(xí)算法的圖像智能識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)外力破壞隱患的自動(dòng)識(shí)別和主動(dòng)預(yù)警,降低線路外力破壞風(fēng)險(xiǎn)。

  10月17日20時(shí)17分,輸電全景智慧管控平臺(tái)發(fā)出告警:“500千伏南余線18號(hào)塔大號(hào)側(cè)疑似異物掛線,請(qǐng)立刻確認(rèn)處理。”接到告警信息后,搶修人員不到20分鐘就抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)無(wú)人機(jī)巡查確認(rèn)導(dǎo)線上纏繞了一個(gè)氣球,隨后使用激光清障儀成功將異物清除。從外力破壞隱患告警到現(xiàn)場(chǎng)處置完成,僅用了不到2個(gè)小時(shí)。

  “平臺(tái)極大地提升了我們的作業(yè)效率,還有防外力破壞的成效。”國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司輸電運(yùn)檢中心主任謝小松介紹。年初至今,輸電全景智慧管控平臺(tái)已經(jīng)預(yù)警緊急機(jī)械外力破壞隱患92起、火災(zāi)和異物繞線隱患8起。

  在自主識(shí)別隱患的基礎(chǔ)上,平臺(tái)的三維全景測(cè)距功能可以實(shí)現(xiàn)線路通道的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)寫(xiě)入,結(jié)合通道內(nèi)隱患圖片以及樹(shù)木現(xiàn)狀,三維測(cè)量外力破壞隱患和線路的距離,標(biāo)注保護(hù)區(qū),為運(yùn)維人員對(duì)告警點(diǎn)的周圍環(huán)境及隱患等級(jí)做出精準(zhǔn)判斷提供可靠依據(jù)。

  日常巡檢有了“智慧大腦”

  巡線是線路運(yùn)維人員最基礎(chǔ)、最重要的任務(wù)。傳統(tǒng)的巡檢管理模式下,基層班組巡檢結(jié)束后需要填報(bào)紙質(zhì)工作任務(wù)單,記錄工作內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的缺陷,但工作任務(wù)單匯總分析需要時(shí)間,而且填寫(xiě)內(nèi)容沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量參差不齊。國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司將輸電全景智慧管控平臺(tái)與移動(dòng)巡檢APP互聯(lián)互通,取消了紙質(zhì)工作任務(wù)單填寫(xiě)報(bào)送,改為通過(guò)移動(dòng)巡檢APP填寫(xiě)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、覆蓋巡檢全過(guò)程的電子工作任務(wù)單。

  在輸電全景智慧管控平臺(tái)的支撐下,巡檢人員只需要將每日的巡檢軌跡坐標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境圖片、發(fā)現(xiàn)的缺陷信息等上傳至移動(dòng)巡檢APP,這些現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)便能回傳至全景智慧管控平臺(tái)。平臺(tái)依據(jù)巡檢計(jì)劃的完成度及數(shù)據(jù)完整性對(duì)巡檢人員的工作有效性做出進(jìn)一步評(píng)價(jià),幫助一線班組提升工作效率,并輔助制訂具有針對(duì)性的隱患整改措施。現(xiàn)在,上海主網(wǎng)重要通道巡檢周期由原先的1周1次縮短為1天1次,重要保電時(shí)段可實(shí)現(xiàn)30分鐘巡檢1次,巡檢效率大幅提高。

  同時(shí),輸電全景智慧管控平臺(tái)對(duì)隱患臺(tái)賬進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析后,可以評(píng)估全上海范圍內(nèi)輸電線路通道健康情況,生成隱患熱力圖,展示線路隱患類型、危險(xiǎn)等級(jí)以及各區(qū)域隱患分布等情況,引導(dǎo)輸電運(yùn)維人員重點(diǎn)關(guān)注隱患高發(fā)區(qū)域。

  “在生產(chǎn)實(shí)踐中,開(kāi)展檢修、保電等工作時(shí),通過(guò)調(diào)取平臺(tái)的熱力圖數(shù)據(jù),我們就能制訂差異化巡檢方案,更加科學(xué)地完成各項(xiàng)任務(wù)。”國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司輸電運(yùn)檢中心專業(yè)工程師何冰介紹。

  自主識(shí)別無(wú)人機(jī)巡檢圖像

  近年來(lái),無(wú)人機(jī)在輸電線路日常運(yùn)維工作中廣泛應(yīng)用,成為提升巡檢工作質(zhì)效的重要幫手。今年,在熟練應(yīng)用常規(guī)無(wú)人機(jī)巡線的基礎(chǔ)上,國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司推廣應(yīng)用具備實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量能力的無(wú)人機(jī),推動(dòng)無(wú)人機(jī)自主巡檢,進(jìn)一步提升巡檢效率。同時(shí),該公司將無(wú)人機(jī)信號(hào)接入輸電全景智慧管控平臺(tái),通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)巡檢圖像的實(shí)時(shí)回傳,由平臺(tái)自主識(shí)別、人工確認(rèn)圖像中顯示的線路缺陷隱患,大幅提升無(wú)人機(jī)巡檢圖像的甄別處理效率。

  如今,線路運(yùn)維人員來(lái)到輸電通道下,只需一鍵操控,無(wú)人機(jī)就會(huì)按照既定程序完成對(duì)輸電線路的巡檢,相比原先人工操控?zé)o人機(jī)巡檢的方式提升了工作效率、節(jié)約了人力資源。

  同時(shí),國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司還拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍,將其用于檢修工作驗(yàn)收等業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

  “無(wú)人機(jī)自主巡檢一般20分鐘就能完成10基鐵塔的巡檢,相比常規(guī)無(wú)人機(jī)巡檢效率提升200%,針對(duì)性也更強(qiáng),特別適合重要輸電通道巡檢。”國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司輸電運(yùn)維一班班長(zhǎng)俞震亮說(shuō)。

  迎峰度夏期間,上海遭遇持續(xù)極端高溫,保供電壓力大。國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司利用平臺(tái)可視化系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)自主巡檢等手段不間斷巡檢外電入滬通道、重要500千伏線路,及時(shí)消除安全隱患22起,保障了電網(wǎng)安全運(yùn)行。(陳博 孫夢(mèng))

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