日前,阿里巴巴集團宣布與吉利控股集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據協(xié)議,雙方將在云計算和工業(yè)互聯網、汽車智能化及智能出行、數智化營銷、可持續(xù)發(fā)展等四個方面開展深入合作。阿里云將幫助吉利提高旗下業(yè)務的算力使用效率,并與吉利研究院探索搭建智算中心,提升汽車智能化服務和人機交互體驗。同時,阿里巴巴還將與吉利旗下廣域銘島共同打造“汽車數字工廠”,探索基于云原生和數據驅動的新制造模式。
阿里云基于大數據和人工智能平臺的技術優(yōu)勢,可與行業(yè)伙伴共同打造基于云原生和數據驅動的新制造模式,努力實現“實體車下線,數字車上線”。在一汽紅旗繁榮數智工廠中,近2萬臺設備實時在線,數采的響應時間為百毫秒級,為生產過程提效、提質、降本、節(jié)能,同時快速回應用戶的定制化產品需求。
中國數實融合50人論壇副秘書長胡麒牧表示,“數實融合”在汽車產業(yè)鏈中是一個具象場景,最能體現數字技術與制造業(yè)深度融合。更難得的是,阿里巴巴提供的解決方案是產業(yè)互聯網與消費互聯網的深度結合,能真正為實體產業(yè)數字化發(fā)展提供新動能。
數實融合已成數字經濟發(fā)展的必然格局
數字經濟已成為我國國民經濟中最為核心的增長極之一。數據顯示,過去十年間,我國數字經濟規(guī)模從11萬億增長到超過45萬億,為經濟社會發(fā)展提供了強大動力。黨的二十大報告指出,要“加快發(fā)展數字經濟,促進數字經濟和實體經濟深度融合,打造具有國際競爭力的數字產業(yè)集群。”
據調研,到2023年,中國企業(yè)在數字化業(yè)務上的支出將達到經濟增長的4倍,為卓越運營、競爭差異化和長期增長奠定基礎。到2027年,中國2000強公司40%的總收入將來自數字化產品、服務和體驗,相較之下當前這一占比數字不到20%。這也體現出中國企業(yè)在數字化轉型領域的強勁爆發(fā)力。
數實融合在2022年有不少優(yōu)秀的案例,根據評選,阿里巴巴云網端協(xié)同能力在出行領域的應用、福佑卡車“數字公路”質效融合實踐、G7物聯“散改集+新能源+數字甩箱”項目、京東云常州“5G+AI工業(yè)制造云平臺”項目、快手“快聘”項目、聯想新IT助力“新零售”、神州租車全流程自助取還、騰采通基于IM生態(tài)的B2B交易型SaaS、維天運通(路通)公路貨運數字化轉型升級等十個項目入選2022數實融合優(yōu)秀案例。
數字化轉型正在新興行業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)間發(fā)展壯大,為各行各業(yè)拓展了更大的發(fā)展空間,創(chuàng)造了全新的生產方式。
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