7月26日，在浙江紹興的一處地下停車場內，新能源智慧共享充電站開始試運營。該充電站是浙江省內首個使用新能源智慧共享充電系統的智能化充電站，配有1臺充電機器人和10臺充電樁。

　　隨著新能源汽車保有量持續(xù)上升，“車多樁少”的問題日益凸顯。為此，紹興供電公司以提高充電樁使用效率為目標，引入結合了機器人控制技術、物聯網技術和柔性有序充電控制技術的新能源智慧共享充電系統。

　　在該停車場充電服務區(qū)域內，一條長約80米的銀白色導軌貫穿了區(qū)域內的41個車位，一臺機器人在導軌上穿行。區(qū)域內每個車位上方都安裝了電源插座，車主只需通過手機掃碼確認下達充電指令，機器人便會攜帶一臺空閑充電樁，移動到新能源汽車后上方，此后，車主取下充電槍即可為新能源汽車充電，實現“樁找車”充電。

　　據了解，相較傳統充電樁建設模式，新能源智慧共享充電系統的軌道、共享充電樁、機器人等都采用模塊化預制方式，提升了建設效率。該系統應用“全電共享”理念，免去了居民報裝環(huán)節(jié)，實現了車位、樁位的自動化共享，可解決居民區(qū)用電容量緊張、電力接入難，以及樁位利用率低和居民區(qū)停車管理難等問題。

　　此外，該系統的共享充電模式也節(jié)省了社會資源。經測算，在同樣的車樁比例下，新能源智慧共享充電系統的充電服務范圍更廣。當區(qū)域內新能源汽車數量發(fā)生變化時，系統還可根據車輛情況靈活增減充電樁數量，減少充電設施的投資成本。(李柯瑤 俞佳濤)