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我國新能源汽車大步“走出去”

預計2024年投入運營首個海外乘用車工廠的比亞迪,帶來了宋L和旗下
2023-09-05

梅賽德斯-奔馳CEO:未來電動汽車成本仍將高于燃

梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官Ola Kaellenius周日表示,在可預見的未來,
2023-09-05

日媒:中企在18個品類市場份額全球占比上升,電動

《日本經(jīng)濟新聞》4日報道稱,通過對2022年主要產(chǎn)品和服務的全球份
2023-09-05

七部門: 2023年力爭實現(xiàn)新能源汽車銷量900萬

9月1日,工信部等七部門印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—202
2023-09-04

歐洲動力電池需求旺盛 寧德時代助力歐洲實現(xiàn)

在歐洲新能源汽車市場高速增長的背后,是市場對動力電池產(chǎn)品的強烈需求與歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的反差,歐洲動力電池市場的發(fā)展,正在呼喚“破局者”。
2023-09-04

比亞迪、埃安持續(xù)領先 合資電動化開始“冒尖

9月1日,國內(nèi)新能源汽車品牌相繼發(fā)布銷量數(shù)據(jù),8月份自主車企依舊強
2023-09-04

電動汽車已經(jīng)成為高科技產(chǎn)業(yè)

在第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇的開幕大會上,中國工程院
2023-09-04
陜西電動汽車充電樁電價調(diào)整,10 月 1 日起實施

陜西電動汽車充電樁電價調(diào)整,10 月 1 日起實施

IT之家 9 月 3 日消息,陜西省發(fā)展改革委員會發(fā)布《關于居民電動汽
2023-09-04

停產(chǎn)難改供過于求 電動汽車巨頭反彈恐難長久

在經(jīng)歷了艱難的8月份后,特斯拉開始反彈,本周股價上漲超過7%。盡管
2023-09-04

韓國將于明年削減電動汽車補貼

韓國政府將從明年起減少對電動汽車的補貼,每輛電動汽車的補貼將
2023-09-04

“無錫力量” 助新能源車海鐵聯(lián)運“走出去”

  8月30日,無錫西站物流園區(qū)接連登上央視《新聞聯(lián)播》、央視二
2023-09-01
充電快 長續(xù)航 宇通新能源卡車40℃高溫極限續(xù)

充電快 長續(xù)航 宇通新能源卡車40℃高溫極限續(xù)

  面對用戶在新能源產(chǎn)品上存在的“續(xù)航里程、補能速度、
2023-09-01

地方鼓勵擴大新能源汽車消費

  湖南省人民政府辦公廳印發(fā)《湖南省恢復和擴大消費的若干政策
2023-09-01

湖南擴大新能源汽車消費 支持剛性和改善性住

  據(jù)湖南省人民政府9月1日消息,湖南省人民政府印發(fā)《湖南省恢復
2023-09-01

激發(fā)內(nèi)生動力,看山東新能源汽車下鄉(xiāng)再提速

  8月30日上午,2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動(山東)啟動儀式暨新能源
2023-09-01