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全球前十大風(fēng)電整機(jī)制造商中國占四席 國內(nèi)風(fēng)電市場回暖

       2018年全球陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量下滑3%,雖然已經(jīng)連續(xù)三年下滑,但2019年全球陸上風(fēng)電市場有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。

  根據(jù)新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的2018年全球風(fēng)電整機(jī)制造市場報(bào)告,去年全球陸上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)45GW,上一年同期為47GW。
  前四大風(fēng)電整機(jī)制造商維斯塔斯、金風(fēng)科技、通用電氣和西門子歌美颯共占新增市場容量的57%。

  在2018年全球排名前10的陸上風(fēng)電整機(jī)制造商中,中國企業(yè)共占四席,分別是:金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽智慧能源以及國電聯(lián)合動(dòng)力。四家公司去年陸上風(fēng)電新增裝機(jī)合計(jì) 13.67GW,約占全球陸上裝機(jī)新增并網(wǎng)容量的30%。

  由于中國風(fēng)電市場回暖及本土市場份額快速增長,金風(fēng)科技的排名較2017年提升一位,成為全球第二大風(fēng)電整機(jī)制造商。

  金風(fēng)科技在其三季報(bào)中就預(yù)計(jì),2018年由于自有風(fēng)電場發(fā)電量增加,歸屬上市公司股東的凈利潤變動(dòng)幅度為0~50%,利潤變動(dòng)區(qū)為30.55億元至45.82億元。

  在中國市場19.3GW的市場新增總量中,金風(fēng)科技占據(jù)三分之一的市場份額,但其全球業(yè)務(wù)量仍然有限,海外業(yè)務(wù)僅占6.7GW的裝機(jī)容量的5%。

  遠(yuǎn)景能源以3.68GW的風(fēng)電裝機(jī)容量首次躋身全球前五大整機(jī)制造商行列,排名較前一年上升兩位。

  “去年全球陸上風(fēng)電裝機(jī)容量情況有點(diǎn)復(fù)雜,喜憂參半,裝機(jī)容量僅45.4GW,但加上4.3GW的海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量, 2018年的全球風(fēng)電裝機(jī)容量最終略低于2017年。”新能源財(cái)經(jīng)風(fēng)能研究主管大衛(wèi)·霍斯特(David Hostert)表示:“現(xiàn)在是整機(jī)制造商們?yōu)槲磥韮赡甑氖袌鰪?qiáng)勁反彈做好準(zhǔn)備的時(shí)候了?!?/p>

  據(jù)新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測,2019年和2020年陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量將各達(dá)到60GW左右,所有地區(qū)都將實(shí)現(xiàn)增長。

  同時(shí)需要注意的是,新增市場容量在很大程度上依賴于極度激烈的市場競價(jià)、附加產(chǎn)品和服務(wù)的推出,以及融資模式的創(chuàng)新。對(duì)于前四大公司來說尚且極具挑戰(zhàn),對(duì)規(guī)模較小的制造商尤甚。

  風(fēng)電正步入第三個(gè)成長周期

  “在國家政策起承轉(zhuǎn)合和全球新能源跌宕起伏中,風(fēng)電行業(yè)完成兩個(gè)完整成長周期,正在步入第三個(gè)成長周期?!鳖I(lǐng)航智庫副總裁王秀強(qiáng)對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示:“每一個(gè)發(fā)展周期背后向上的驅(qū)動(dòng)力和向下的牽引力不同。與第一、二輪成長周期不同,驅(qū)動(dòng)風(fēng)電進(jìn)入第三個(gè)成長周期的動(dòng)因主要來自行業(yè)自身經(jīng)濟(jì)回報(bào)的提升和資產(chǎn)價(jià)值的回歸?!?/p>

  根據(jù)國家能源局公布的2018年風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行情況,2018年風(fēng)電運(yùn)行的小時(shí)數(shù)及發(fā)電占比均有所提升。

  2018年國內(nèi)新增并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)20.59GW,占全部發(fā)電裝機(jī)容量的9.7%。2018年風(fēng)電發(fā)電量3660億千瓦時(shí),占全部發(fā)電量的5.2%,比2017年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。2018年全國風(fēng)電平均利用小時(shí)數(shù)2095小時(shí),同比增加147小時(shí)。

  國內(nèi)棄風(fēng)限電改善自2017年開始,棄風(fēng)率從2016年17%的高位持續(xù)下行。2018年,全國風(fēng)電棄風(fēng)電量277億千瓦時(shí),同比減少33.89%,全國平均棄風(fēng)率為7%,同比下降5個(gè)百分點(diǎn)。

  “在國家政策主導(dǎo)、發(fā)供電方支持、調(diào)峰、市場交易等措施下,棄風(fēng)電量、棄風(fēng)率實(shí)現(xiàn)連續(xù)下降。在棄風(fēng)限電持續(xù)改善、風(fēng)場發(fā)電利用小時(shí)數(shù)提高的背景下,國內(nèi)風(fēng)場資產(chǎn)價(jià)值持續(xù)回歸?!蓖跣銖?qiáng)表示:“從行業(yè)調(diào)研反饋看,目前新建風(fēng)場具有較高的經(jīng)濟(jì)效益,部分項(xiàng)目全投資內(nèi)部收益率在10%以上,在不考慮補(bǔ)貼拖欠情況下具有較好的經(jīng)濟(jì)收益?!?/p>

  展望2019年,王秀強(qiáng)認(rèn)為,在風(fēng)電競價(jià)機(jī)制的影響下,2018年陸上風(fēng)電及海上風(fēng)電出現(xiàn)搶核準(zhǔn)、搶指標(biāo)狀況?!俺醪浇y(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)已經(jīng)核準(zhǔn)未開工建設(shè)的風(fēng)電項(xiàng)目80-100GW。在競價(jià)機(jī)制實(shí)施影響下,預(yù)計(jì)已經(jīng)核準(zhǔn)未開工建設(shè)項(xiàng)目加速,拉動(dòng)國內(nèi)裝機(jī)增長。”

  新能源財(cái)經(jīng)高級(jí)風(fēng)力分析師湯姆·哈里斯(Tom Harries)在前述報(bào)告中表示:“ 在海上風(fēng)電市場,今年是中國創(chuàng)紀(jì)錄的一年,我們還將看到更大的增長。 全球4.3GW的新增裝機(jī)容量中,約有1.7GW在中國投入使用?!?/p>

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 風(fēng)電

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全球前十大風(fēng)電整機(jī)制造商中國占四席 國內(nèi)風(fēng)電市場回暖

發(fā)布時(shí)間:2019-02-25   來源:第一財(cái)經(jīng)

       2018年全球陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量下滑3%,雖然已經(jīng)連續(xù)三年下滑,但2019年全球陸上風(fēng)電市場有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。

  根據(jù)新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的2018年全球風(fēng)電整機(jī)制造市場報(bào)告,去年全球陸上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)45GW,上一年同期為47GW。
  前四大風(fēng)電整機(jī)制造商維斯塔斯、金風(fēng)科技、通用電氣和西門子歌美颯共占新增市場容量的57%。

  在2018年全球排名前10的陸上風(fēng)電整機(jī)制造商中,中國企業(yè)共占四席,分別是:金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽智慧能源以及國電聯(lián)合動(dòng)力。四家公司去年陸上風(fēng)電新增裝機(jī)合計(jì) 13.67GW,約占全球陸上裝機(jī)新增并網(wǎng)容量的30%。

  由于中國風(fēng)電市場回暖及本土市場份額快速增長,金風(fēng)科技的排名較2017年提升一位,成為全球第二大風(fēng)電整機(jī)制造商。

  金風(fēng)科技在其三季報(bào)中就預(yù)計(jì),2018年由于自有風(fēng)電場發(fā)電量增加,歸屬上市公司股東的凈利潤變動(dòng)幅度為0~50%,利潤變動(dòng)區(qū)為30.55億元至45.82億元。

  在中國市場19.3GW的市場新增總量中,金風(fēng)科技占據(jù)三分之一的市場份額,但其全球業(yè)務(wù)量仍然有限,海外業(yè)務(wù)僅占6.7GW的裝機(jī)容量的5%。

  遠(yuǎn)景能源以3.68GW的風(fēng)電裝機(jī)容量首次躋身全球前五大整機(jī)制造商行列,排名較前一年上升兩位。

  “去年全球陸上風(fēng)電裝機(jī)容量情況有點(diǎn)復(fù)雜,喜憂參半,裝機(jī)容量僅45.4GW,但加上4.3GW的海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量, 2018年的全球風(fēng)電裝機(jī)容量最終略低于2017年?!毙履茉簇?cái)經(jīng)風(fēng)能研究主管大衛(wèi)·霍斯特(David Hostert)表示:“現(xiàn)在是整機(jī)制造商們?yōu)槲磥韮赡甑氖袌鰪?qiáng)勁反彈做好準(zhǔn)備的時(shí)候了?!?/p>

  據(jù)新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測,2019年和2020年陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量將各達(dá)到60GW左右,所有地區(qū)都將實(shí)現(xiàn)增長。

  同時(shí)需要注意的是,新增市場容量在很大程度上依賴于極度激烈的市場競價(jià)、附加產(chǎn)品和服務(wù)的推出,以及融資模式的創(chuàng)新。對(duì)于前四大公司來說尚且極具挑戰(zhàn),對(duì)規(guī)模較小的制造商尤甚。

  風(fēng)電正步入第三個(gè)成長周期

  “在國家政策起承轉(zhuǎn)合和全球新能源跌宕起伏中,風(fēng)電行業(yè)完成兩個(gè)完整成長周期,正在步入第三個(gè)成長周期?!鳖I(lǐng)航智庫副總裁王秀強(qiáng)對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示:“每一個(gè)發(fā)展周期背后向上的驅(qū)動(dòng)力和向下的牽引力不同。與第一、二輪成長周期不同,驅(qū)動(dòng)風(fēng)電進(jìn)入第三個(gè)成長周期的動(dòng)因主要來自行業(yè)自身經(jīng)濟(jì)回報(bào)的提升和資產(chǎn)價(jià)值的回歸?!?/p>

  根據(jù)國家能源局公布的2018年風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行情況,2018年風(fēng)電運(yùn)行的小時(shí)數(shù)及發(fā)電占比均有所提升。

  2018年國內(nèi)新增并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)20.59GW,占全部發(fā)電裝機(jī)容量的9.7%。2018年風(fēng)電發(fā)電量3660億千瓦時(shí),占全部發(fā)電量的5.2%,比2017年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。2018年全國風(fēng)電平均利用小時(shí)數(shù)2095小時(shí),同比增加147小時(shí)。

  國內(nèi)棄風(fēng)限電改善自2017年開始,棄風(fēng)率從2016年17%的高位持續(xù)下行。2018年,全國風(fēng)電棄風(fēng)電量277億千瓦時(shí),同比減少33.89%,全國平均棄風(fēng)率為7%,同比下降5個(gè)百分點(diǎn)。

  “在國家政策主導(dǎo)、發(fā)供電方支持、調(diào)峰、市場交易等措施下,棄風(fēng)電量、棄風(fēng)率實(shí)現(xiàn)連續(xù)下降。在棄風(fēng)限電持續(xù)改善、風(fēng)場發(fā)電利用小時(shí)數(shù)提高的背景下,國內(nèi)風(fēng)場資產(chǎn)價(jià)值持續(xù)回歸?!蓖跣銖?qiáng)表示:“從行業(yè)調(diào)研反饋看,目前新建風(fēng)場具有較高的經(jīng)濟(jì)效益,部分項(xiàng)目全投資內(nèi)部收益率在10%以上,在不考慮補(bǔ)貼拖欠情況下具有較好的經(jīng)濟(jì)收益?!?/p>

  展望2019年,王秀強(qiáng)認(rèn)為,在風(fēng)電競價(jià)機(jī)制的影響下,2018年陸上風(fēng)電及海上風(fēng)電出現(xiàn)搶核準(zhǔn)、搶指標(biāo)狀況?!俺醪浇y(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)已經(jīng)核準(zhǔn)未開工建設(shè)的風(fēng)電項(xiàng)目80-100GW。在競價(jià)機(jī)制實(shí)施影響下,預(yù)計(jì)已經(jīng)核準(zhǔn)未開工建設(shè)項(xiàng)目加速,拉動(dòng)國內(nèi)裝機(jī)增長?!?/p>

  新能源財(cái)經(jīng)高級(jí)風(fēng)力分析師湯姆·哈里斯(Tom Harries)在前述報(bào)告中表示:“ 在海上風(fēng)電市場,今年是中國創(chuàng)紀(jì)錄的一年,我們還將看到更大的增長。 全球4.3GW的新增裝機(jī)容量中,約有1.7GW在中國投入使用。”

      關(guān)鍵詞:電力, 風(fēng)電


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