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集九大技術路線于一身!探訪大灣區(qū)最大儲能電站

南方網(wǎng)發(fā)布時間:2024-01-30 10:45:06  作者:覃 玲 葉紹明

  編者按:為推動促進廣東省能源高質量發(fā)展,展現(xiàn)能源科技創(chuàng)新成果、能源產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài),廣東省能源局聯(lián)合南方網(wǎng)推出《能源風向標》品牌欄目,走訪廣東省內相關科研院所、重點實驗室、創(chuàng)新平臺、企業(yè),發(fā)現(xiàn)能源科技及產(chǎn)業(yè)新風向。

  2024年伊始,在這個粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點城市——佛山,一座剛建成的儲能電站,將為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新的助力。

  第3期《能源風向標》將帶大家了解佛山寶塘電網(wǎng)側獨立電池儲能站(以下簡稱“寶塘儲能站”)。該儲能站已于近日正式投入使用,裝機規(guī)模達300兆瓦/600兆瓦時,是粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的儲能電站,也是我國一次性建成最大的電網(wǎng)側獨立儲能電站,直接提高廣東在運新型儲能總量約20%。電站在我國首次實現(xiàn)了多條鋰電池儲能技術路線的“一站集成”,將有力提升新型儲能產(chǎn)業(yè)的技術精益化水平。

  建成每年可輸送4.3億度清潔電能的“城市充電寶”

  儲能,就像城市里的大型“充電寶”,可在用電低谷時利用風能、太陽能等清潔能源進行“充電”,用電高峰時將這些綠電穩(wěn)定可靠地輸送到千家萬戶,是構建新型電力系統(tǒng)的重要技術和基礎裝備,是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要支撐。

  截至2023年9月底,我國已建成投運新型儲能項目累計裝機規(guī)模達2123萬千瓦,位居全球前列,產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成。其中,以鋰電池為代表的電化學儲能在新型儲能中占比超過90%,處于絕對主導地位。

  在占地面積58畝,相當于5個半標準足球場大小的寶塘儲能站里,88套磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)分7個區(qū)域整齊排列,兩層高的主控樓在中線矗立,兩回110千伏線路穿過鐵塔與供電片區(qū)相連。然而,這個看似由大小不等“集裝箱”構成的儲能電站,內部結構卻十分復雜,包括電池簇、電池管理系統(tǒng)、儲能變流器、能量管理系統(tǒng)等多個重要系統(tǒng)。電站運行時,實現(xiàn)電能在儲能系統(tǒng)中的“精準”充儲和放出,“毫秒級”地迅速響應電力系統(tǒng)調節(jié)需求。

  按照每天“兩充兩放”測算,寶塘儲能站每年可向粵港澳大灣區(qū)輸送4.3億度清潔電能,滿足20萬戶居民的用電需求,減少二氧化碳排放30萬噸。“新型儲能具有響應快、布置靈活、建設周期短等優(yōu)勢,能夠精確匹配電網(wǎng)負荷需要,最大程度體現(xiàn)其對電力系統(tǒng)的調節(jié)價值,幫助不穩(wěn)定和波動性的清潔能源大規(guī)模、高比例接入電網(wǎng)。”南網(wǎng)儲能科技公司董事長汪志強介紹。

  構筑9條儲能技術路線性能對比的“大擂臺”

  我國新型儲能在產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的同時,技術也同步呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。

  寶塘儲能站項目2022年底啟動,按照國家現(xiàn)行標準,規(guī)模達到100兆瓦即為“大型儲能電站”。“如何把300兆瓦的規(guī)模用好”,是項目初期建設者們一直思考的問題。“除了給電網(wǎng)提供調節(jié)服務,我們還希望項目能對儲能行業(yè)的技術發(fā)展起到促進作用。為此,我們決定建設一座多技術路線的鋰電池儲能站。”汪志強表示。

  當前,在我國鋰電池儲能領域,產(chǎn)業(yè)鏈上的創(chuàng)新主體聚焦安全、質量、效率等重大問題,不斷推進技術迭代升級。電池在運行的過程中會發(fā)熱,控制溫度的熱管理技術是影響儲能電站安全的重要因素。“寶塘儲能站運用三種熱管理技術,包括給電池‘吹空調’的風冷技術、‘冷板接觸電池降溫’的一般液冷技術和‘冷卻液直接浸泡電池’的浸沒式液冷技術。”南網(wǎng)儲能科技公司建設中心總經(jīng)理劉邦金介紹。

  而在結構連接方面,寶塘儲能站的連接方式多達5種,組串式、雙極式、單極式、低壓級聯(lián)、高壓級聯(lián)。其中,“高壓級聯(lián)”是南方電網(wǎng)首批“揭榜掛帥制”科研項目的攻關技術,實體成果“我國首個高壓移動式儲能站”于2023年初在河北保定投運。這種新技術通過模塊級聯(lián)的方式將儲能系統(tǒng)電壓直接升至10千伏,在大幅減少儲能系統(tǒng)數(shù)量的情況下實現(xiàn)同等效率,省去變壓器的儲能系統(tǒng)可靈活移動,解決了傳統(tǒng)儲能應用場景受限的問題,迅速成為行業(yè)研發(fā)應用的“熱門”。“安裝在寶塘儲能站的兩套高壓級聯(lián)儲能系統(tǒng),相對于河北保定系統(tǒng),硬件結構及控制保護方面均實現(xiàn)了技術優(yōu)化,綜合性能更優(yōu)。”南網(wǎng)儲能高壓級聯(lián)攻關團隊成員李勇琦指著新投運的高壓級聯(lián)電池艙說道。

  據(jù)了解,寶塘儲能站電池供貨企業(yè)同樣多達5家,均為國內磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)的“頭部企業(yè)”。電站通過對多家電池企業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品的“一站集成”,將以用促比,推動我國鋰電池制造質量的持續(xù)提升。

  “我們聚焦鋰電池的熱管理、結構連接、電池性能3大主要技術領域,搭配組合不同技術方式,形成了9條技術路線,各路線裝機規(guī)模從5兆瓦到75兆瓦不等。這相當于把9座不同技術特點的中型儲能站聚合到了一起,形成一個技術性能對比的‘大擂臺’。”汪志強面對上百個“密集林立”的電池艙介紹。

  挖掘涵蓋20項關鍵技術指標的“數(shù)據(jù)富礦”

  “大擂臺”搭建好了,如何評定不同技術路線的運行性能“高低”,關鍵技術指標數(shù)據(jù)“說了算”。

  在寶塘儲能站的多技術路線驗證方案中,“指標”是“高頻詞”,既有熱管理、結構連接、電芯性能等不同領域的關鍵技術指標,也有儲能、電池、變流器等不同領域的關鍵技術指標,總數(shù)多達20項,將形成“數(shù)據(jù)富礦”。

  以電池運行性能評價為例,寶塘儲能站運行人員在“同品牌、不同熱管理技術、同結構連接”“同品牌、同熱管理技術、不同結構連接”“不同品牌、同熱管理技術、同結構連接”的條件下,分別對比電池電壓一致性、電池溫度均勻性、系統(tǒng)可用能量、電池容量衰減4項關鍵指標。

  “我們運用科學實驗的‘控制變量法’,在兩個技術領域的技術方式完全相同條件下,對比剩下一個技術領域的關鍵技術指標情況,將會非常直觀。”南網(wǎng)儲能科技公司運營中心總經(jīng)理王勁在數(shù)據(jù)系統(tǒng)的屏幕前演示。

  近日,我國公示了56個新型儲能試點示范項目,旨在推動新型儲能多元化發(fā)展。寶塘儲能站的多技術路線成套評價結果,將為我國新型儲能的技術應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要實證參考。

  來源:南方網(wǎng) 采寫:覃 玲 葉紹明


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