2月7日，記者從中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱中國海油)獲悉，粵港澳大灣區(qū)首座全球單罐容量最大的27萬立方米液化天然氣儲罐在中國海油金灣“綠能港”二期項目完成外罐主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)，全面轉(zhuǎn)入內(nèi)罐施工階段，項目建成后將大幅提升粵港澳大灣區(qū)和華南地區(qū)的天然氣供應保障能力。

　　中國海油金灣“綠能港”位于廣東珠海金灣區(qū)高欄港，是珠江口西岸最大的液化天然氣接收站，一期項目于2013年投產(chǎn)，液化天然氣年處理能力為350萬噸，是國內(nèi)首個完全自主試車的液化天然氣項目，投產(chǎn)至今累計進口液化天然氣超2000萬噸，成為保障粵港澳大灣區(qū)和華南地區(qū)能源安全的“主力軍”之一。

　　為充分利用寶貴的岸線和土地資源，中國海油積極推進金灣“綠能港”擴容建設，提高粵港澳大灣區(qū)天然氣供應的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。金灣“綠能港”二期項目于2021年6月開工建設，被列入國家石油天然氣基礎設施重點工程，同時建設5座27萬立方米液化天然氣儲罐及配套設施，2024年建成投產(chǎn)后，金灣“綠能港”將成為華南地區(qū)規(guī)模最大的天然氣儲運基地，年處理能力可達700萬噸，折合氣態(tài)天然氣約100億立方米。按照1戶居民每月用氣30立方米計算，100億立方米天然氣大約可供近3000萬戶居民使用1年。

　　金灣之畔，項目現(xiàn)場靠山面海，區(qū)域內(nèi)地震力大、地震設防等級高，存在海溝、漏斗等復雜地形，是目前國內(nèi)地質(zhì)條件最復雜、抗震設計難度最大的超大型液化天然氣儲罐工程，給全球最大27萬立方米液化天然氣儲罐設計建造工作提出巨大挑戰(zhàn)。

　　“比如說基巖表面傾斜角度大這種情況，據(jù)統(tǒng)計，5座27萬方儲罐的2030根樁中，樁長最長達70.6米，最短的5米，樁長種類之多、變幅之大，是目前國內(nèi)儲罐之最。這就好比讓身材高矮不同的人搬同一塊大秤砣，如何讓每個人步調(diào)一致、充分發(fā)揮自己的能力，又確保大秤砣四平八穩(wěn)地立住?難度可想而知。”中國海油氣電集團技術(shù)研發(fā)中心設計總師肖立介紹說。

　　本項目采用中國海油CGTank?超大型液化天然氣儲罐核心技術(shù)自主設計。為確保單罐重達200多噸的超大型液化天然氣儲罐立得住、站得穩(wěn)，中國海油儲罐技術(shù)團隊自主開發(fā)了變剛度協(xié)調(diào)設計群樁基礎技術(shù)，平衡荷載分配，降低不均勻沉降風險，優(yōu)化后樁基荷載的平均差值減小83%，發(fā)生局部破壞和失穩(wěn)情況的概率大大下降。

　　中國海油金灣“綠能港”二期是在一期項目基礎上就地擴建，項目占地面積受限，設計團隊針對性地開發(fā)了有效容積比更優(yōu)、土地利用率更高、儲罐設計難度更大的高瘦型設計方案，實現(xiàn)了超高剪力墻減隔震設計、超長環(huán)形預應力混凝土結(jié)構(gòu)設計等技術(shù)突破，使我國在超大型液化天然氣儲罐設計建造技術(shù)方面達到國際領先水平。

　　據(jù)中國海油海油工程珠海LNG二期項目經(jīng)理韓小康介紹，首座27萬立方米儲罐直徑達94.2米，高65.7米，單罐混凝土澆筑量45000立方，相當于21個標準奧運競賽泳池容量，工程量巨大。項目建設團隊創(chuàng)新應用智慧工地、內(nèi)罐全自動TT焊接等多項自主技術(shù)，依托數(shù)智管理平臺對關鍵作業(yè)流程進行在線分析優(yōu)化，大幅提升施工安全、質(zhì)量和效率，實現(xiàn)310萬工時零事故，創(chuàng)造了7天完成單層施工的行業(yè)最快紀錄，以100%合格率通過拱頂塊密封性測試，為項目成功升頂提供堅實保障。（記者 操秀英）